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潤滑油是用在各種類型汽車、機械設備上以減少摩擦，保護機械及加工件的液體或半固體潤滑劑，主要起潤滑、輔助冷卻、防銹、清潔、密封和緩沖等作用。根據負荷大小來選擇潤滑油的黏度。如果車輛屬于負荷高，轉速低的狀況，設備一般選用黏度較大的潤滑油。負荷輕、轉速高的設備一般選用黏度較小的潤滑油。當潤滑油流到摩擦部位后，就會粘附在摩擦表面上形成一層油膜，減少摩擦機件之間的阻力，而油膜的強度和韌性是發揮其潤滑作用的關鍵。但是又不能用量過大，因為量過大時會產生平方關系的阻力，對轉速影響極大，所以在用量上要特別注意。

根據負荷大小來選擇潤滑油的黏度。如果車輛屬于負荷高，轉速低的狀況，設備一般選用黏度較大的潤滑油。負荷輕、轉速高的設備一般選用黏度較小的潤滑油。潤滑油有良好的高低溫性能，可以在較寬溫度范圍內正常使用，尤其是高溫性能優異，在高溫條件下具有長的軸承使用壽命；良好的抗水淋性能，在潮濕環境下也可以為軸承提供可靠潤滑。潤滑油在這些間隙中形成的油膜，保證了氣缸的密封性，保持氣缸壓力及發動機輸出功率，并能阻止廢氣向下竄入曲軸箱。

看一款潤滑油品質的好壞，主要看它的黏度穩定性能、黏度大則油膜較厚，適合于活塞缸體間隙較大的老發動機，粘度小則油膜較薄，適合活塞缸體間隙較小的新發動機，此時選用高粘度潤滑油肯定費燃料。密度是潤滑油、的物理性能指標。潤滑油的密度隨其組成中含碳、氧、硫的數量的增加而增大，因而在同樣粘度或同樣相對分子質量的情況下，含芳烴多的，含膠質和瀝青質多的潤滑油密度大，含環烷烴多的居中，含烷烴多的小。潤滑脂的基礎油成分可以提供可能接觸的兩個表面之間的基本分離。因此，選擇正確的粘度非常重要。確定合適粘度的一種常見方法是首先確定速度系數。

發動機在運轉或存放時，大氣、潤滑油、燃油中的水分以及燃燒產生的酸性氣體，會對機件造成腐蝕和銹蝕，從而加大摩擦面的損壞。潤滑油在機件表面形成的油膜，可以避免機件與水及酸性氣體直接接觸，防止產生腐蝕、銹蝕。潤滑油由于品種繁多，用途也是各不相同的，大家在選擇的時候首先要清楚自己要用到什么地方，起到什么作用，然后對廠家進項考察的時候一定要選擇正規的廠家，如果可以去車間親察比較好。理化指標是基礎，作為衡量潤滑油基本性能的理化指標包含：運動粘度、低溫動力粘度、粘度指數、閃點、傾點、沉積物、水分、泡沫性、殘碳、中和值、硫酸鹽灰分和各種元素含量。