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              艾尼森-前照燈遠(yuǎn)近光全自動(dòng)檢測儀

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              發(fā)布時(shí)間:2024-10-11 00:45  
                      廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年,是一家集機(jī)動(dòng)車檢測設(shè)備及檢測控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的工貿(mào)一體化公司。從事機(jī)動(dòng)車檢測設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù),以及檢測控制管理系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用。產(chǎn)品有:汽車舉升機(jī)、四輪定位儀、底盤測功機(jī)、汽車制動(dòng)臺、軸重臺、側(cè)滑臺、車速表試驗(yàn)臺、懸架振動(dòng)臺、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、剪式舉升機(jī)等機(jī)動(dòng)車檢測維修設(shè)備和自動(dòng)化測控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。前照燈遠(yuǎn)近光全自動(dòng)檢測儀服務(wù)熱線。



                   第二焦點(diǎn)附近設(shè)有折光板,可遮擋上半部分光,前照燈遠(yuǎn)近光全自動(dòng)檢測儀加工,形成明暗分明的配光。由于它的這種配光特性,因此也可用于霧燈。高亮度弧光燈的結(jié)構(gòu)如圖6-12所示,這種燈的燈泡里沒有燈絲,取而代之的是裝在石英管內(nèi)的兩個(gè)電極,管內(nèi)充有氙及微量金屬(或金屬鹵化物)。在電極上加上5000~12000V電壓后,氣體開始電離而導(dǎo)電。由氣體原子激發(fā)到電極間少量蒸汽弧光放電,后轉(zhuǎn)入鹵化物弧光燈工作,前照燈遠(yuǎn)近光全自動(dòng)檢測儀價(jià)錢,采用多種氣體是為了加快起動(dòng)。前照燈遠(yuǎn)近光全自動(dòng)檢測儀







                      廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年,是一家集機(jī)動(dòng)車檢測設(shè)備及檢測控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的工貿(mào)一體化公司。從事機(jī)動(dòng)車檢測設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù),以及檢測控制管理系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用。產(chǎn)品有:汽車舉升機(jī)、四輪定位儀、底盤測功機(jī)、汽車制動(dòng)臺、軸重臺、側(cè)滑臺、車速表試驗(yàn)臺、懸架振動(dòng)臺、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、剪式舉升機(jī)等機(jī)動(dòng)車檢測維修設(shè)備和自動(dòng)化測控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。前照燈遠(yuǎn)近光全自動(dòng)檢測儀服務(wù)熱線。



              影響前照燈照射位置偏移的主要因素有:

              a. 汽車選用了劣質(zhì)的前照燈總成,質(zhì)量不合格的前照燈總成配光鏡和反光鏡的角度、弧線以及它們之間的相互配合存在設(shè)計(jì)問題;

              b. 汽車出現(xiàn)鋼板彈簧彈性變形不一,左右輪胎氣壓不等及輪胎不同程度的磨損導(dǎo)致車身左右存在高度差;

              c. 車身駕駛室抖動(dòng)、前照燈固定不牢造成燈光儀取數(shù)不準(zhǔn)

              前照燈遠(yuǎn)近光全自動(dòng)檢測儀


                      廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年,是一家集機(jī)動(dòng)車檢測設(shè)備及檢測控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的工貿(mào)一體化公司。從事機(jī)動(dòng)車檢測設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù),前照燈遠(yuǎn)近光全自動(dòng)檢測儀,以及檢測控制管理系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用。產(chǎn)品有:汽車舉升機(jī)、四輪定位儀、底盤測功機(jī)、汽車制動(dòng)臺、軸重臺、側(cè)滑臺、車速表試驗(yàn)臺、懸架振動(dòng)臺、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、剪式舉升機(jī)等機(jī)動(dòng)車檢測維修設(shè)備和自動(dòng)化測控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。前照燈遠(yuǎn)近光全自動(dòng)檢測儀服務(wù)熱線。



                    取下氣缸壓力表,商用前照燈遠(yuǎn)近光全自動(dòng)檢測儀,讀取并記下讀數(shù)。按上述方法依次測量各缸,每缸測量次數(shù)不少于兩次。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸壓縮壓力標(biāo)準(zhǔn)值一般由汽車制造廠提供,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)各氣缸壓力應(yīng)不小于原設(shè)計(jì)值的85%,每缸壓力與各缸平均壓力的差:機(jī)應(yīng)不大于8%,柴油機(jī)應(yīng)不大于10%。若測得的結(jié)果高于原設(shè)計(jì)規(guī)定,則可能是由于燃燒室積炭過多、氣缸襯墊過薄或缸體與缸蓋接合平面經(jīng)多次修理、加工過甚造成,這種情況一般較少出現(xiàn)。前照燈遠(yuǎn)近光全自動(dòng)檢測儀


              艾尼森-前照燈遠(yuǎn)近光全自動(dòng)檢測儀由廣州艾尼森汽車檢測設(shè)備有限公司提供。廣州艾尼森汽車檢測設(shè)備有限公司在汽摩產(chǎn)品制造設(shè)備這一領(lǐng)域傾注了諸多的熱忱和熱情,艾尼森一直以客戶為中心、為客戶創(chuàng)造價(jià)值的理念、以品質(zhì)、服務(wù)來贏得市場,衷心希望能與社會(huì)各界合作,共創(chuàng)成功,共創(chuàng)輝煌。相關(guān)業(yè)務(wù)歡迎垂詢,聯(lián)系人:孫經(jīng)理。

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