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              保定橋梁 加速度計批發(fā)來電咨詢 廊坊航新儀器儀表

              發(fā)布時間:2021-09-29 02:40  

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              視頻作者:廊坊市航新儀器儀表有限公司






              廊坊市航新儀器儀表有限公司主要生產(chǎn)軍、民用石英撓性加速度計,該產(chǎn)品是航天、航空、航海等領(lǐng)域用于精密測角、測斜等重要傳感器,是慣性導航中的核心器件。產(chǎn)品具有體積小、重量輕、 使用方便等優(yōu)點,同時具備、高抗震、高抗沖擊、耐高低溫等優(yōu)良性能。  公司具有很強的精密加工能力和豐富的裝配經(jīng)驗。多年來,公司生產(chǎn)的石英撓性加速度計為我國航天器的多次發(fā)射與飛行試驗做出的一定貢獻。在石油鉆井、大壩勘測等領(lǐng)域也有良好表現(xiàn)。同時我公司也可為客戶加工慣性組合、測試系統(tǒng)等配套設(shè)備。我們愿以穩(wěn)定可靠的產(chǎn)品質(zhì)量,有效快捷的服務方式,為您隨身定制各類慣性器件產(chǎn)品,以及各類機械加工服務,歡迎各界人士來電查詢。低成本加速度計的商業(yè)應用領(lǐng)域主要有:民用航空、車輛控制、高速鐵路、機器人、工業(yè)自動化、探礦、玩具等等。


              什么是加速度計?

              什么是加速度計?

              加速度計是一種將測量加速力的機電裝置。這些力可能是靜態(tài)的,如恒定的地心引力作用在你的腳上,或者它們可能是動態(tài)的 - 通過移動或振動加速度計產(chǎn)生的。

              在日常生活中,運載體(飛機、火箭、艦船、車輛等)的運動是常見的。有運動,就會有位移和速度的變化,就會有加速度。通常,將利用檢測質(zhì)量的慣性力或力矩來感受、輸出運動物體線加速度或角加速度信息的裝置稱為加速度計。

              加速度是物體運動的一種狀態(tài),加速度計是通過測量加速度產(chǎn)生的慣性力來得到加速度的。因此加速度計實質(zhì)上是測力計。加速度計測量的理論基礎(chǔ)是牛頓定律。同時也稱為重力傳感器 G-Sensor。物體在宇宙空間,就不可避免地受到力的作用,地球引力作用稱為重力,還有太陽、月球以及其他天體的引力作用。當物體加速運動時,就會產(chǎn)生慣性力。在加速度計工作過程中,慣性質(zhì)量除受引力和慣性力作用外,還有非引力非慣性力的其他約束力作用在慣性質(zhì)量上,如彈簧的彈性力、反饋控制電路作用的電磁力等,這些力與引力和慣性力相平衡。當物體具有很大的加速度時,物體及其所載的儀器設(shè)備和其他無相對加速度的物體均受到能產(chǎn)生同樣大的加速度的力,即受到動載荷。

              加速度計有什么用途?

              通過測量由于重力引起的靜態(tài)加速度,您可以找出設(shè)備相對于地球傾斜的角度。通過感測動態(tài)加速度,您可以分析設(shè)備移動的方式。起初,利用加速度計僅僅測量傾斜角和設(shè)備加速狀態(tài)顯然并不令人興奮。然而,工程師們已經(jīng)想出了許多方法利用加速度計發(fā)明出真正有用的產(chǎn)品。通俗點講就是,加速度計是用來測量重力矢量的,那么我把測量的機體坐標系的加速度轉(zhuǎn)換到參考坐標系去和當?shù)氐闹亓κ噶勘容^,差別不就是我轉(zhuǎn)換矩陣(DCM,即姿態(tài))的誤差么。

              加速度計可以幫助設(shè)備更好地了解其周圍環(huán)境。比如是否開車上坡?如果再走一步會不會跌倒?它現(xiàn)在是水平飛行還是在俯沖準備炸你的學校?石英撓性加速度計是一種沒有溫控的干式模擬加速度計,它在較寬的環(huán)境溫度內(nèi)工作,其偏值與標度因數(shù)隨溫度變化將嚴重影響測量精度。一個好的程序員可以利用加速度計采集的數(shù)據(jù)編寫出代碼來回答上述所有問題。加速度計還可以幫助分析使用振動測試的汽車發(fā)動機的問題,或者甚至有人用它來制作樂器。

              另外,重力感測器的資料率也遠高于里程表因此更適合用在DR。 就便利性來說,重力感測器是屬于自主性的元件,不須依靠外部的輔助資訊,里程表必須仰賴車輪的轉(zhuǎn)速的輔助資訊才能進行位移的計算。

              在計算世界中,IBM和蘋果公司近在筆記本電腦中開始使用加速度計來保護硬盤免受損壞。比方說您不小心碰掉筆記本電腦,加速度計一旦檢測到突然的自由落體運動,會立即將硬盤驅(qū)動器關(guān)閉,盡量避免頭部碰壞。以同樣的方式,裝備的g加速度計用它在正確的時間檢測到汽車碰撞和部署氣囊已經(jīng)成為行業(yè)標準方法。大力開展智能傳感器研究是我國應采取的跨越式的發(fā)展思路,是占領(lǐng)未來信息技術(shù)制高點的戰(zhàn)略的關(guān)鍵措施,也是為了傳感器發(fā)展的趨勢。


              石英撓性加速度計精度較高,量程較大,抗振能力強。可用于對環(huán)境和精度都有較高要求的場合,石英撓性加速度計抗振性能良好,其測角精度為角秒級。主要用于石油鉆井的隨鉆測斜系統(tǒng)和連續(xù)測斜系統(tǒng)中,并可廣泛用于其它工作環(huán)境惡劣的系統(tǒng)中。廊坊市航新儀器儀表有限公司石英撓性加速度計批發(fā),具有較強的加工能力和豐富的組裝經(jīng)驗。可提供測斜儀成套設(shè)備。我廠作為航天部規(guī)定的石英撓性加速度計生產(chǎn)廠家,該產(chǎn)品可準確測量物體的加速度、水平傾角、地平線傾角等參數(shù)。我廠竭誠為各界用戶開發(fā)制造各種新型傳感器,數(shù)字直讀式伺服加速度測斜儀可以觀測土石壩、堤防、巖土邊坡、建筑物基坑、地下建筑工程等土體內(nèi)部的水平數(shù)據(jù)。也可以根據(jù)不同場合的需要對儀表進行改裝設(shè)計。由于采用了力反饋回路,使這種撓性加速度計具有精度高,抗干擾能力強的特點。我們將以至誠至信的服務態(tài)度和優(yōu)良的產(chǎn)品品質(zhì)回報廣大信賴客戶。真誠期待與各界朋友的合作



              加速度計是用來測試線性加速度的一種傳感器,相對于電子陀螺儀,它具有長時間穩(wěn)定的特點。但因為受到重力的影響,短時間內(nèi)會有噪聲。加速度計有許多規(guī)格和靈敏度。經(jīng)常,即使是一個小型加速度計也會對結(jié)構(gòu)產(chǎn)生質(zhì)量載載影響,導致結(jié)構(gòu)的頻率向下移動。雖然加速度計的質(zhì)量相對于結(jié)構(gòu)的總質(zhì)量來說可能非常小,但考慮的質(zhì)量必須是相對于結(jié)構(gòu)安裝點的有效質(zhì)量。檢查這個影響的一種方法是分別對安裝和不安裝加速度計的結(jié)構(gòu)進行測量。但是如果將加速度計拆卸下來,測量就不能進行了。克服這一問題的一種方法是在安裝的加速度計的頂部或者結(jié)構(gòu)的另一側(cè)安裝另外一個加速度計。電位器將加速度大小轉(zhuǎn)化為電信號,加速度計實際上是一個一自由度振蕩系統(tǒng),必須用阻尼器來改善系統(tǒng)的動態(tài)品質(zhì)。然而,安裝了加速度計后,如果結(jié)構(gòu)有所不同,檢查時會揭示這個影響。