WAFER組裝設(shè)備公司誠信企業(yè),眾耀自動(dòng)化公司

眾耀自動(dòng)化自成立以來專注手機(jī)、電腦、家電、汽車、通訊、新能源等領(lǐng)域線端連接器、板端連接器、汽車德連接器、工業(yè)連接器及連接線產(chǎn)品的全自動(dòng)化生產(chǎn)線設(shè)備研發(fā)制造。特別在多組件裝配、高速插端、高精密檢測(cè)、全自動(dòng)包裝、五金/塑膠件成型攻牙及人工密集型產(chǎn)品非標(biāo)設(shè)備定制有著豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和大量的成功案例。

看裝配件的公差尺寸控制精度

　　因?yàn)榉浪B接器往往涉及到連接、防水、公母接觸配合等，需要對(duì)尺寸有很高的精密要求，高duan和低端的連接器咋一眼看幾乎外形、結(jié)構(gòu)等都一樣比不出高低貴賤，但如何你花點(diǎn)時(shí)間，用卡尺仔細(xì)測(cè)量多對(duì)連接器的配合尺寸就會(huì)發(fā)現(xiàn)，質(zhì)量差的配合尺寸變化很大，也就是連接的穩(wěn)定性沒有保證，批次產(chǎn)品的一致性差。

看連接器工廠的生產(chǎn)質(zhì)量控制體系

　　連接器公司做好一對(duì)連接器提供測(cè)試很容易，也可以得到很好的測(cè)試分?jǐn)?shù)，但是到了工廠你會(huì)發(fā)現(xiàn)，原料沒有檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，成品出廠沒有必須的測(cè)試環(huán)節(jié)，不合格品的修復(fù)和檢測(cè)沒有程序等等，都影響了產(chǎn)品的整裝質(zhì)量，也就是說只做到了全分合格，沒有做到千分之千，萬分之萬的合格。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看，好的質(zhì)量體系控制甚至是燈具廠家選擇連接器廠家的很重要的參考因素，否則就會(huì)“因小失大”。總體來說，具有較大生產(chǎn)規(guī)模、技術(shù)檢測(cè)設(shè)備的企業(yè)，產(chǎn)品質(zhì)量控制和穩(wěn)定性相應(yīng)更高一個(gè)檔次。

    新能源汽車用連接器的作用主要是保證整車高壓互聯(lián)系統(tǒng)，即在內(nèi)部電路被阻斷或孤立不通處架起橋梁從而使電流流通。新能源車用連接器的組成一般可分為：外殼、密封件等輔助結(jié)構(gòu)，絕緣件，導(dǎo)電接觸對(duì)三部分組成。通過插頭護(hù)套和插座護(hù)套間的對(duì)插、相互配合，即可達(dá)到接通和導(dǎo)電的功能。高壓連接器主要使用在新能源汽車高壓大電流回路，和導(dǎo)電線纜同時(shí)作用，將電池包的能量通過不同的電氣回路，輸送到整車系統(tǒng)中各部件，如電池包、電機(jī)控制器、DCDC轉(zhuǎn)換器、充電機(jī)等車身用電單元。