昆明昆明后備式EPS價(jià)格服務(wù)至上 地山EPS電源代理

EPS電輸入端的維護(hù)：經(jīng)常檢測(cè)市電電壓是否正常，零、火線是否錯(cuò)位，尤其是EPS前端是具有雙路市電或帶有備用發(fā)電機(jī)組的電網(wǎng)更要經(jīng)常檢查一路主電與第二路備用電供電的零、火線是否一致，如發(fā)現(xiàn)錯(cuò)位必須立刻糾正，否則易引起EPS故障。EPS前端裝有防雷器的用戶應(yīng)定期檢查防雷器及接地線是否正常。鼠類較多的場(chǎng)地一般應(yīng)于輸入輸出電纜線外加裝防護(hù)套管。EPS應(yīng)急電源系統(tǒng)主要包括整流充電器、蓄電池組、逆變器、互投裝置和系統(tǒng)控制器等部分。EPS輸出回路的線路維護(hù)：根據(jù)EPS各輸出斷路器的現(xiàn)狀判斷輸出回路是否短路，使用鉗流表等檢測(cè)各回路是否超載，用手觸電纜的方式感知電纜的溫度是否異常從而判斷線徑是否合適或太小。

關(guān)鍵時(shí)刻怎能斷電，不間斷電源讓你樂(lè)享無(wú)憂。多一分持久，少一些約束，云南EPS，昆明EPS電源，行業(yè)專用電源，電力專用電源，認(rèn)準(zhǔn)云南地山電力設(shè)備有限公司，多年從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，業(yè)內(nèi)聲譽(yù)，質(zhì)量?jī)?yōu)良，價(jià)格合理，歡迎來(lái)電咨詢。

EPS按照輔助電機(jī)的布置方式可分為：轉(zhuǎn)向柱助力式(Column-assist type EPS)、小齒輪助力式(Pinion-assist type EPS)、齒條助力式(Rack-assist type EPS)、直接助力式(Direct-drive type EPS)。若逆變器驅(qū)動(dòng)電路工作不正常，則檢查波形產(chǎn)生電路有無(wú)PWM控制信號(hào)輸出，若有控制信號(hào)輸出，說(shuō)明故障在逆變器驅(qū)動(dòng)電路。

(1) 轉(zhuǎn)向柱助力式(C-EPS )

轉(zhuǎn)向軸助力式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)其轉(zhuǎn)矩傳感器、電動(dòng)機(jī)、離合器和轉(zhuǎn)向助力機(jī)構(gòu)組成一體，安裝在轉(zhuǎn)向柱上。其特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)緊湊，電動(dòng)機(jī)助力的響應(yīng)性較好。室內(nèi)灰塵不能太多太臟，灰塵一般帶正電荷，如果EPS控制板上積壓的太多就可能造成控制板故障。但由于助力電機(jī)安裝在駕駛艙內(nèi)，受到空間布置和噪音的限制，電機(jī)的體積較小，輸出扭矩不大，一般只用在小型及緊湊型車輛上。

小齒輪助力式(P-EPS)

小齒輪助力式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的轉(zhuǎn)矩傳感器、電動(dòng)機(jī)、離合器和轉(zhuǎn)向助力機(jī)構(gòu)仍為一體，只是整體安裝在轉(zhuǎn)向小齒輪處，直接給小齒輪助力，能夠獲得較大的轉(zhuǎn)向力。可用于中型車輛，提供較大的助力值。主要應(yīng)用于道路交通照明、場(chǎng)館照明、樓宇消防逃生照明、消防泵、噴淋泵等消防設(shè)備提供應(yīng)急電源，EPS消防應(yīng)急電源需通過(guò)CCC中國(guó)國(guó)家強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證證書(shū)，目前國(guó)家通過(guò)3C認(rèn)證的EPS消防應(yīng)急電源功率大小有0。該形式可使各部件布置更方便，但當(dāng)轉(zhuǎn)向盤(pán)與轉(zhuǎn)向器之間裝有萬(wàn)向傳動(dòng)裝置時(shí)，轉(zhuǎn)矩信號(hào)的取得與助力車輪部分不在同一直線上，助力控制特性難以保證準(zhǔn)確。