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對于隨車吊車輛來說，按照車輛的使用工況在進行細分，底盤的廠家不同，會有一定的差異，比如解放總質量24.8噸的底盤、東風25噸的隨車吊底盤、陜汽32噸的隨車吊底盤，同一個驅動形式總質量、貨箱長、發動機廠家、馬力等基本配件會有所不同。單橋驅動一般來說，載重級別越大，車輛動力系統、承載系統配置更高。動力方面，發動力自然不用多說，傳動系統則更為重要，變速箱、后橋的大速比匹配，甚至使用輪減橋，發揮大扭矩才是重載運輸的關鍵

屬承 人的責任人引致發生事故、損傷、亡、遺失及被盜等時，承人應向租賃公司如實報告并支持營業補償費和損害賠償金。規定如下：1、車輛的證件及資料如有損缺、丟失，由承 人負全部責任和費用，同時還須承擔自丟失證件之時起至補證完畢之日的全部租金。2、承 人對發生事故的賠償，承 人承 保險公司規定不予賠付的而實際需支出的費用，心臟承擔因事故引起的事責任。3、車輛被盜、被搶時，承 人要承 保險公司免賠部分的金額

8、伸縮臂還是折疊臂的選擇：伸縮臂與折疊臂各有優點，主要工作環境。伸縮臂吊機的優點是價格便宜、工作半徑大，適合開闊的工作環境，進行一些簡單的垂直起吊等。一般的個人購買，選擇伸縮臂的比較多。折疊臂吊機的優點是工作效高，可以加裝輔具，價格較貴。折疊臂隨車吊適用于工作空間較小的倉庫工廠等，而且適合加裝各類輔具，進行特種作業。企業，倉庫，碼頭等作業選擇折疊臂多。9、隨車吊貨箱隨車吊的貨箱一般是欄板式的，平板的也有。

只是經過老板間接的付給你罷了，是的，你只是打工的，你可以不作為老板也不會說啥，反正有活你去干就行，干完活你也不用和雇主多說什么，沒活你閑著。很簡單，在司機的認知他們只要干完活就可以走了，然后也不會和雇主說些什么，(當然了，和雇主說什么也不是你的本職工作，但我認為吊車司機和雇主溝通的這一個過程很重要，他甚至直接影響了雇主下次還用不用這個老板的吊車)，那這樣假如吊車老板的生意非常慘淡，然后老板也感覺暫時沒關系，他自掏腰包給你付工錢給你付上一年或者給你付上兩年，如果一年兩年后生意還是那么的慘淡，后的結果呢我估計有兩種