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發布時間:2020-11-04 10:18  
清洗油在換油的時候,我們需要注意的是什么呢?想必很多人都不知道吧,那么接下來就為大家做一個詳細的介紹吧。我們一起來看一下吧。
一級:油斑的沉積區和擴散區之間無明顯界限,整個油斑顏色均勻,油環淡而明亮,油質量良好。
二級:沉積環色深,擴散環較寬,有明顯分界線,油環為不同深度的黃色,油質已污染,機油尚可使用。
三級:沉積環深黑色,沉積物密集,擴散環窄,油環顏色變深,油質已經劣化。四級:只有中心沉積環和油環,沒有擴散環,沉積環烏黑沉積物密而厚稠,不易干燥,油環成深黃色和淺褐色,油質已經氧化變質。通常來說當試紙達到三級就需更換了,普通機油是較難出現三級這樣的狀況的,如以出現三級的狀況則表示機油品質已經劣化嚴重,建議車主在沉積環以及擴散環顏色已較深伴,擴散環已變窄的時候更換潤滑油。這樣能較好地節省費用,也對延長發動機壽命有所幫助。
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發動機清洗油的選用與添加要怎么進行的嗎?相信很多人都不知道吧,那么接下來就由我為大家介紹一下吧,我們一起來看一下吧。
首先需要選擇機油的粘度,根據廠家提供的用戶手冊查找自己車輛應該使用的機油粘度是正確的做法。雖然理論上來說更稀的機油更省油,但是不能隨便混用或者更改粘度,這樣會導致車輛在中低速表現能力變差,且油耗升高。其次是選擇機油的品牌,通常生產線原裝機油是比較好的選擇。因為原裝機油都是通過嚴格的實驗室模擬試驗、發動機臺架試驗、整車道路試驗的檢驗,性價比較高。當然也可以選用一些目前主流的國際
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再給汽車加清洗油的時候,我們應該怎么做呢?相信很多人都不知道吧,那么接下來就為大家做一個詳細的介紹吧,我們來看一下吧。
不要將一瓶4升機油直接倒完!!!我見過車主強行要維修工倒完整瓶機油的,理由是怕4S店會故意加少一點,把用剩的機油攢起來賣。(其實車主可以要求將用剩的機油自己帶回家)
一瓶機油容量4升,不代表你的車就要加4升!現在大部分2.0以下排量的車,實際添加機油量都用不完4升,4升加完會超出機油尺上限!!!
有些2.0或以上排量車型機油用量會達到4升或者比4升更多。(具體看機油尺)
另一種情況是反過來被保養店坑了多加了機油,常見于1.6以下的加完4升后還說不夠,讓你多掏錢再買一瓶,這種就屬于黑心商家了,不但坑錢,還多加機油毀車。
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