商丘潤滑油-潤滑油供應商-【鄭州冠恒貿易】(推薦商家)

發動機是汽車的心臟，發動機內有許多相互摩擦運動的金屬表面，我們應該注意哪些潤滑油的事項呢？下面隨著我一起來了解一下吧，希望下面的信息可以給你帶來幫助！

要定期為愛車更換機油是大部分車主都知道的事。機油對應于引擎，就像血液對應于心臟一樣重要。雖然在維修保養手冊上有列明換機油的里程或周期，否則吃虧的就是自己的愛車和荷包

在相同的工作環境里，合成油因為使用期限比礦物油長很多，因此成本較高，但是比較換油次數之后，并不比礦物油高多少。

【鄭州冠恒貿易】我們始終堅持“追求進步，創造精品”的理念。強化品牌形象對質量精益求精的努力和對企業的孜孜不倦追求，使公司更進一步。

人人都說能用全合成不能用礦物潤滑油，全合成油遠比礦物潤滑油好，是的！我們都知道全合成潤滑油好，但是到底好在哪？體現在那幾個方面呢？小編這就來和您一起拾掇拾掇合成潤滑油的優點。

1、與礦物油型機油相比，全合成機油可以更好的保護發動機，尤其是在高溫或極低溫環境中。

2、全合成型機油的粘度低，粘度指數高，可以節省汽車在低溫啟動時的能耗，可以加快油膜形成速度，減少發動機部件在冷啟動時出現的干磨損現象，延長發動機使用壽命。

3、合成型機油的熱氧化安定性能優于礦物油型機油，保證了機油在長期使用期內的性能穩定性，這也是合成機油保養周期更長的原因之一。

4、合成油的蒸發損失遠低于礦物油，可以提升燃油經濟性、減少廢氣排放以及延長催化轉換器的使用壽命。 此外，與傳統礦物油型機油相比，合成機油HTHS（高溫高剪切力）指數≥3.5油膜會更加穩固，緩解發動機燒機油。

5、全合成機油當中TBN（堿性添加劑）含量較高，可以有效中和機油氧化產生的酸性物質，破壞微粒沉淀、清潔活塞和缸體，避免沉積物形成，從而保持發動機內部的清潔，延長發動機使用壽命。

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隨著時代的發展，潤滑油已經迅速占領市場，面對潤滑油的使用還是會出問題，到底是加多的好還是少的好，接下來讓小編為大家講解一下吧！

機油過多

對于車輛發動機來說，機油是不可或缺的。當發動機油底殼中的機油不足時，軸承與軸頸等部件的摩擦會因為機油不足而導致潤滑不良，加劇發動機各個部件的磨損程度。

但是，如果機油過多了，發動機在工作時候各個部件會產生劇烈的攪動現象，這樣不僅增加了發動機內部功率的損失，而且還會使濺到缸壁上的機油增多，產生燒排機油故障。因此，車主們要時刻注意儀表盤的機油警示燈，機油不可過多。

機油過少

當發動機油底殼中的機油不足時，軸承與軸頸等摩擦會因機油的量少而潤滑不良，加劇磨損程度，甚至引發燒瓦軸事故。其實，如果機油太多，發動機在工作時曲軸柄、連桿大端會產生劇烈的攪動，不僅增加了發動機內部功率損失，而且還會因激濺到缸壁上的機油增多，從而很容易產生燒排機油故障。因此，發動機油底殼中的機油應控制在機油尺的上、下刻線之間為好。

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