義烏進倉的行業須知

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發展國際物流，“無水港”建設成為熱點。“無水港”是在內陸經濟中心城市設立的對外開放的國際商港，是沿海港口在內陸經濟中心城市的虛擬港口和現代物流的操作平臺，也為內陸地區經濟發展提供方便快捷的國際港口服務。

“無水港”常常集成口岸、物流、增值服務等功能。貨物在“無水港”內“一站式”完成訂艙、報關、報驗、簽發提單等一切通關手續，相當于把海港“搬”到了內陸。然后通過水鐵聯運的方式將貨物運送到沿海港口，如此一來，集裝箱就可以直接裝船出海。將港口功能引入內陸城市，還有助于實現陸地國際物流與海洋國際物流的無縫銜接，密切內陸地區產業與世界各國產業之間的連接，使內陸市場與國際市場一體化發展。代替零件加工廠送貨的零件配送中心，使零件加工廠對裝配廠的供應合理化。

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反向物流

反向物流就是為了資源回收或正確處理廢棄物，在高i效及適當成本下，對原材料、在制品、產成品及相關信息從消費點到產出點的流動和儲存進行規劃、實施和控制的過程。

快遞服務的基本特點首先體現在快速和靈活方便兩方面，故此，快遞運輸必須具備完成長途運輸的快速運輸工具和負責集散貨物、分發、派送的小型運輸工具，具備這種要求的運輸工具顯然是飛機和各種類型的專用汽車。承攬全球速遞的大型快遞公司其擁有的先進的飛機數量，不亞于世界著i名的航空公司所擁有的飛機數量。例如深圳發展銀行及交通銀行提出的供應鏈金融，招商銀行提出的物流金融等服務，均表明企業的融資需求越來越受到金融機構的重視。

當然，各個國家和各個地區的區域交通環境的不同，也導致在日本或歐洲這樣區域經營的公司依靠大型貨運汽車來承擔中長距離的運輸。