您好,歡迎來到易龍商務網!
發布時間:2020-12-30 11:04  
【廣告】





動力搭載朝柴CY4SK251發動機
動力搭載朝柴CY4SK251發動機,馬力達156,輸出扭矩為500N.m,具備重載起步快,爬坡承載強,低油耗等特點。而且根據惡劣復雜的工況,奧鈴新捷運重載版搭載法士特8檔變速箱,頭檔速比10.2,同時,變速箱操縱系統應用舍弗勒換檔技術及鋼基噴鉬雙錐同步器,換擋操作便捷。此外,該車車頂配有寬大的儲物空間,寬闊臥鋪讓駕乘者輕松入眠,使車主中長途駕駛不再疲勞。
另外,安全性上,車身是源自福田山東超級卡車工廠制造,滿足歐洲安全法規標準,整車采用高達1毫米厚的駕駛艙鋼板;配50000cd強度遠光燈, IV/V類后視鏡及前下視鏡,18°A柱傾角、270°無盲區,保證駕駛的安全視野;該變速箱帶有同步器,在更換擋位時相當迅速輕松,關鍵時刻可以減少動力的損失。標配威伯科提供的行業寬厚的制動蹄片,100-50km/h剎車距離縮短2-3米,山區路況更換時間由5000公里延長到10000公里,可節省成本1000元。全系標配ABS,同時還配備了安全更可靠的8bar斷氣剎、排氣制動等多達8項的主動安全措施。

福田奧鈴優勢:四大被動安全防護:除了主動安全外,被動安全的搭載將更為重要。新品所搭載的儲能式轉向柱支架采用可潰縮結構,緩沖撞擊力,減輕傷害,有效保護駕駛員安全。內置四根安全防撞梁,車門帶25%高強度鋼,車門鉸鏈為鍛造件,大大減少事故帶來的傷害,確保駕駛員生命安全。車身試驗頂壓達到7.5t,超出競品50 %,鍛造生命安全倉,實現360 °安全保障。高強度駕駛室,涉及人體安全部分均采用高強度鋼,占比到達24%,有效降低碰撞對人員的傷害,而智能報警系統也可以在車門沒有鎖緊時發出警報。此外,奧鈴新捷運西南重載版滿足國標和歐ECER29碰撞法規要求,保障駕駛員生命安全。12版城際物流用車升級作為福田汽車2011年推出的精品力作,奧鈴12版本著為用戶帶來更多贏利的造車理念,通過動力更強勁、更大載重等方式幫助用戶實現“效運營”。
駕駛室內部既保留了中卡三座位的結構,又增加了高頂雙臥的設計,這樣一來長途運輸也不用擔心。而且在車輛駕駛舒適性方面,大黃蜂也很有考究,比如說在主駕駛右手部分增加了手托,降低了車輛在長途行駛駕駛員右手的疲勞程度。
駕駛室中部的座椅可以進行折疊,折疊了以后除了方便進入臥鋪以外還可以變成一個儲物槽,非常的方便。
車輛駕駛部分也特別直觀清晰,四副式方向盤帶有多個多功能按鈕以及預留槽,一下就提高了車輛的檔次。另外后面的儀表盤顯示清晰,帶有液晶顯示器,中控臺結構緊湊,大黃蜂這款車的內飾從感官上就給人一種十分良好的感覺。