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發布時間:2020-11-11 02:16  
根據2018年運輸部工作會議要求,持續深化高鐵學校運輸供給側結構性改革,推動中長距離*貨物運輸向鐵路、水路轉移,是年度乃至未來幾年的首要工作。考慮到鐵路與水運和公路在能耗和碳排放上的綜合優勢,尤其是鐵路在多式聯運中的突出優勢,中長距離運輸的長期趨勢前景依然明朗。另外,隨著電商的不斷發展,貨運服務效率也在提高,高鐵學校貨運在涉足快遞量方面會有持續的發展,關鍵是在公路、航空競爭中如何能更有效地銜接。
鄭州創新科技中等**學校教學設施齊全,師資力量雄厚,擁有多種現代化的教學設備,加強學生實踐能力的提升,以市場需求為導向,培養各種創新型的人才。











鄭州創新科技中等**學校有自己的辦學特色。作為一所創新型學校,開設了軌道交通**等符合社會發展趨勢的新型**,師資力量強,培養的學員在畢業后為我國的軌道交通運輸事業做出了巨大的貢獻。
高鐵學校培養面向鐵路行業,服務鐵路施工及線橋設備維護企業,適應鐵路施工與管理、線路檢測與修理等工作崗位。學習內容:鐵道工程測量、工程制圖與CAD、工程力學、土力學與土工試驗、建筑材料、工程地質、結構設計原理、鐵道線路與站場、路基工程、橋涵工程、隧道工程、鐵路軌道、線路維護、施工組織管理與預算等。
高鐵學校鐵道乘務按照鐵路列車乘務員的統一標準和規范,培養具有良好知識內涵,掌握標準的服務技能,具有較強的實際工作能力,又具有良好氣質與形體條件的鐵路列車乘務員。高鐵學校學習內容:普通話、地鐵運營與管理、英語、城市軌道交通概論、鐵路乘務服務、計算機應用、旅游地理、商務禮儀、形體訓練、鐵路運輸市場營銷。

2018年全國鐵路繼續深化運輸供給側結構性改革,以提升其對經濟社會發展的服務保障能力。高鐵學校鐵路方面繼續在*貨物運輸市場的份額上下功夫,即大力發展集裝箱運輸、鐵路快運、冷鏈運輸、商品汽車運輸等業務,構建快捷貨運班列網絡。
同時,鐵路也更加注重與其他交通運輸方式的銜接,比如鐵水聯運、鐵公聯運等,繼續探索各**優勢公司與物流企業的強強聯合,引入社會資源,推進高鐵學校鐵路方面運輸與社會物流的融合發展。通過推進運輸、倉儲、加工、信息等融合發展,加大鐵路運輸組織創新模式,培育壯大一批競爭力強的現代鐵路物流骨干企業。
鄭州創新科技中等**學校以市場需求為導向,努力培養德才兼備的實踐型人才,贏得了學生的信任與社會各單位的認可。

企業: 鄭州創新科技中等專業學校
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