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發(fā)布時間:2021-04-08 07:10  
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降低隧道風機局部阻力的方法
??其實隧道風機產(chǎn)生局部阻力的原因很簡單,主要還是由于局部助理低點斷面的變化,引起了井巷風流速度的大小、方向、分布的變化,自然的產(chǎn)生了阻力現(xiàn)象。更大限度減少了局部阻力地點的數(shù)量。井下盡量少使用直徑很小的鐵鳳橋,減少風窗的數(shù)量。
隧道風機
??應(yīng)盡量避免井巷斷面的突然擴大或突然縮小,斷面比值要小。當隧道風機連接不同斷面的巷道是,要把連接的邊緣做成斜線或圓弧形。巷道拐彎時,轉(zhuǎn)角越小越好,在拐彎的內(nèi)側(cè)做成斜線形和圓弧形。要盡量避免出現(xiàn)直角彎。巷道盡可能避免突然分叉和突然回合,在分叉和匯合處的內(nèi)側(cè)也要做成斜線或圓弧形。
??減少局部阻力地點的風流速度及巷道的粗糙程度。在風筒或隧道風機的入風口安裝集風器,在出風口安裝擴散器。減少井巷正面阻力物,及時清理巷道中的堆積物,采掘工作面所用材料要按需使用,不能集中堆放在井下巷道中,巷道管理要做到無雜物、無淤泥、無片幫,保證有效通風斷面。

風機隧道在什么情況下停止運行?
??隧道風機,顧名思義,就是氣體平行于軸線流動,我們?nèi)粘I钪谐R姷娘L扇和空調(diào)都是按照軸向流動的規(guī)律運轉(zhuǎn)的。隧道風機通常用于高流量要求但低風壓要求的地方。風機隧道的結(jié)構(gòu)主要由葉輪和套管組成,那么風機隧道在什么情況下停止運行?一般來說,停機有兩種,一種是正常程序停機,另一種是特殊情況下的緊急停機。
??在隧道風機正常關(guān)閉過程中,防爆開關(guān)的停止按鈕和隧道風機的控制手柄被拉至斷電位置,并被鎖定以確保電源停止運行。一般情況下,當遇到以下情況時,需要進行緊急停車操作:風機隧道運行時,運行聲音突然變化,速度降低,發(fā)生逐步停止運行;供電電纜過熱,風機外殼溫度超過80℃,這些現(xiàn)象都意味著風機隧道運行狀態(tài)不正常。

隧道風機的維護_新聞中心
隧道風機的維護:如果葉輪保持在原來的運行環(huán)節(jié),并且葉輪保持在整個預(yù)定的維護周期內(nèi),仍然有機會打電話,并且葉輪自始至終都有裂紋、磨損、污跡等缺點。在隧道風機失調(diào)之前,需要檢查是否所有的緊固螺母都可以擰緊。葉輪需要盡可能酸洗,葉輪的灰塵和鐵銹應(yīng)及時用不銹鋼絲清洗。當運行時間延長時,葉片不是對稱矛盾的,而是已經(jīng)在葉輪上,這就構(gòu)成了隧道水射流離心葉輪的平衡庇護所,并沖擊了轉(zhuǎn)子電機。
??當葉輪被翻新后,它應(yīng)該會再次走調(diào)。葉輪已有一段時間沒有失去平衡,螺母可能會脫落。如果自然環(huán)境同意,可以使用手持式失調(diào)裝置在現(xiàn)場停止失調(diào)。當它被改變時應(yīng)該被終止。如果你不能保證這個較小的部分,你可以要求更換新的密封石。軸承保養(yǎng)應(yīng)始終檢查軸承清潔油。次換油時間應(yīng)在實際運行后約200小時內(nèi)終止。如果箱體漏油,可以擰緊軸承端蓋螺母。
??每周檢查一次隧道風機。當所有軸承正常使用清潔油時,相反的情況將每半年更換一次。當隧道噴氣機風機的清潔油沒有增長時,換油的日常任務(wù)可以從二月擴大到4月。使用的清潔劑,在加注新的無鹽黃油之前,將舊的無鹽黃油放入汽車油箱。

隧道風機安裝前應(yīng)作支撐結(jié)構(gòu)的荷載試驗
??凡兩人以上安裝或操作同一設(shè)備時,應(yīng)建立呼喚應(yīng)答制。放置或就位設(shè)備時,不應(yīng)將腳放在設(shè)備的下方,防止壓傷。使用扳手時,不準套上管子。隧道風機底座、接線按照有關(guān)機械安裝規(guī)范及GB5017-92 等有關(guān)規(guī)范的要求進行。風機安裝前進行詳細的開箱檢驗、并進行抽檢試驗。風機的規(guī)格、型號、技術(shù)參數(shù),應(yīng)符合設(shè)計要求。
??檢查預(yù)埋件的數(shù)量、位置、型號,并根據(jù)設(shè)計要求進行抗拉拔力試驗。抗拔力試驗符合設(shè)計要求。風機底座熔接的焊工須持證上崗,在熔接底座前按照廠家提供的圖紙放樣準確,然后在施焊,熔接過程中須請監(jiān)理旁站,確保施工質(zhì)量,嚴禁虛焊、假焊。風機、支架的安裝結(jié)構(gòu)尺寸、預(yù)埋件、安裝方位、安裝間距等符合設(shè)計要求。支撐隧道風機的強度應(yīng)保證在實際荷載的15倍以上,風機安裝前應(yīng)作支撐結(jié)構(gòu)的荷載試驗。
