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發布時間:2020-11-13 10:42  
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電池管理系統隨時參與整車檢測工作,檢測電池的工作狀態,尤其對每只電池的技術狀態進行檢測分析,將檢測的數據在車輛停駛、充電之前“通知”充電機,即“車與機”的對話。告訴充電機,電池組的工作狀態及每只電池的技術狀態,“落后”電池和“先進”電池性能差異。電池管理系統它一方面檢測收集并初步計算電池實時狀態參數,并根據檢測值與允許值的比較關系控制供電回路的通斷;另一方面,將采集的關鍵數據上報給整車控制器,并接收控制器的指令,與車輛上的其他系統協調工作。
電池管理系統監測電池組中各個單體電芯的健康狀況;平衡各個電芯的性能;保證所有電芯都在額定工作范圍內;當電芯被透支時很大限度地保護電池組整體功能;為個別電芯充電提供接入方式。電池管理系統具有CAN總線接口,電池管理系統通過CAN總線接口與電動車主控制器進行通信,可以傳輸電池管理系統的所有監控數據,動車主控制器依據電池管理系統傳輸的數據,對整車的控制進行實時調整,達到對鋰動力電池更加合理的使用效果,延長鋰動力電池的使用壽命。
電池管理系統的作用注意是實時監控、數據處理、故障診斷、漏電監測、顯示報警、充放電控制、并通過CAN總線的方式與車輛集成控制器或充電機進行信息交換,保障電池組高1效、可靠、安全運行。其作用對電池至關重要。電池管理系統是連接車載動力電池和電動汽車的重要紐帶。其主要功能包括:電池物理參數實時監測,電池狀態估計,在線診斷與預警,充、放電與預充控制,均衡管理和熱管理等。
電池管理系統它一方面檢測收集并初步計算電池實時狀態參數,并根據檢測值與允許值的比較關系控制供電回路的通斷;另一方面,將采集的關鍵數據上報給整車控制器,并接收控制器的指令,與車輛上的其他系統協調工作。電池管理系統是電動汽車和混合電動汽車的核心部件,也是動力的心臟。主要用于對汽車電池進行在線檢測和實時監控,為整車提供動力電池電壓、電流、溫度、SOC及絕緣狀態等信息。