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錐齒輪高頻感應加熱淬火工藝

錐齒輪用于拖拉機產品中，其齒部要求高頻表面淬火，圓柱形感應器進行工藝試驗，發現工件淬火硬度不均， 不能滿足產品技術要求。

與齒部形狀相一致的錐形感應器，通過工藝試驗，滿足了產品技術要求。

產品的材質為45鋼，熱處理調質硬度25-30HRC，齒部要求表面淬火，淬火硬度40-50HRC。

齒部高頻淬火采用感應淬火設備。采用同時加熱噴水冷卻。高頻感應淬火所用 感應器為錐形感應器，感應器與齒部大端面之間間隙為2mm。

通過生產實踐，采用錐形感應器對錐齒輪齒部進行高頻淬火，回火后測得齒部表面淬火硬度均在40-50HRC之間，銷軸淬火設備批發，產品質量穩定，滿足生產需求及產品技術要求。

齒輪高頻感應加熱淬火溫度

加熱溫度及加熱速度是感應加熱的基本的工藝參數， 它直接決定鋼的相變過程和淬火后的組織，是提高和穩定高頻表面淬火工藝質量的重要保證。

高頻感應加熱是由交變電磁感應產生渦流和磁滯加熱零件。高頻感應加熱速度很快，在相變區內可達50-500攝氏度/秒，甚至更高。

高頻感應快速加熱中，在其他因素相同的條件下，完成相變的條件取決于相變 區內的加熱速度，加熱速度越快，完成相變的溫度就越高。

獲得淬火硬度的溫度，就是完成相變的理想淬火溫度，淬火組織為隱針狀 或細針狀馬氏體。若低于該淬火溫度下淬火，則淬火組織中出現屈氏體和少量鐵素體；若高于該溫度淬火，則得針狀或粗針狀馬氏體。

淬火溫度的選擇，主要決定于零件的服役條件，如以提高表面耐磨性為主，不 受沖擊的零件，可選擇獲得硬度的淬火溫度。

為什么齒輪感應淬火后的表面硬度會比普通淬火的高？

齒輪經過感應淬火后的表面溫度會比普通的淬火處理高，這是感應淬火的特點，這也可以稱為超硬現象。其實為什么齒輪淬火后表面的硬度更高呢？目前主要有兩種解釋。一是由于感應加熱的方式，縮短了加熱時間，在加熱的過程中缺乏奧氏體晶粒產生的條件，因此導致了齒輪表面硬度提高了。第二種解釋就是因為由于感應淬火時冷卻速度快，在齒輪淬火表面層存在較大的殘留壓應力，從而提高了齒輪的表面硬度。

為了印證殘留應力對金屬工件的作用，我們特意將經過高頻感應淬火設備淬火的工件切斷，然后再將其與切斷前的硬度做比較，發現經過切斷后的硬度平均降低了2HRC以上，因此可以證明殘留壓應力去除之后，金屬工件的硬度是會降低的。為什么齒輪殘留留壓應力會導致表面硬度的提高呢？我們還可以從另一方面來解釋，這就是由于齒輪在經過感應設備淬火的時候，在低溫回火過程中，齒輪硬度下降的比普通淬火的要多。

現在，大家明白了為什么要使用高頻感應淬火設備了嗎？因為齒輪感應淬火后的表面硬度會比普通淬火的更高，使用感應淬火設備，可獲得高硬度高耐磨的金屬工件，何樂而不為呢？

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