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發布時間：2021-10-03 18:44
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二手門式起重機轉讓的保養項目
二手門式起重機轉讓作為大型特種機械設備，因負重操作頻繁，起重機潤滑保養工作必須做好。起重機各機構的工作性能和壽命很大程度上取決于潤滑。起重機潤滑是起重機維護保養工作的重要內容之一，起重機潤滑情況的好壞直接影響各機構的運轉和機件壽命，還會影響安全生產和生產效率。因此，二手門式起重機轉讓操作人員和起重機檢修人員必須經常檢查起重機潤滑點的潤滑情況，按時補充和更換潤滑劑。起重機潤滑保養應遵循的原則：凡有軸和孔動配合的地方，以及有摩擦面的機械部分，都要定期潤滑，由于起重機使用條件（運用率和使用環境等）不同，對不同部位的潤滑，應根據具體情況適當掌握。
二手門式起重機轉讓應注意鋼絲繩斷絲情況。如有斷絲、斷股或磨耗量達到報廢標準時，應及時更換新繩，可以選用的鋼絲繩包括磷化涂層鋼絲繩、鍍鋅鋼絲繩和光面鋼絲繩。吊具必須定期檢查。主要二手門式起重機轉讓檢查繩槽磨損情況，輪緣有無崩裂及滑輪在軸上有無卡住現象。定期檢查輪緣和踏面，當輪緣部分的磨損或崩裂達到10%厚度時應更換新輪。當踏面上兩主動輪直徑相差超過D/600,或踏面上出現嚴重的傷痕時應重新車光。每班應檢查一次。制動器應動作準確，銷軸不許有卡住現象。閘瓦應正確貼合制動輪，松閘時閘瓦間隙應相等。
二手門式起重機轉讓在工作時，吊鉤與滑輪之間應保持一定的距離，防止卷揚過限把鋼纜拉斷或吊臂后翻。在吊臂全伸變幅至大仰角并吊鉤降至低位置時，卷揚滾筒上的鋼纜應至少保留3匝以上。工作時吊臂仰角不得小于30°，起重機在吊有載荷的情況下應盡量避免吊臂的變幅，禁止在吊荷停穩妥前變換操作桿。當作業地點的風力達到五級時，不得進行受風面積大的起吊作業；當風力達到六級及以上時，不得進行起吊作業。或休息時，不準將吊物懸在空中。工作完畢，吊鉤和吊臂應放在規定的穩妥位置，并將所有控制手柄放至中位。
二手門式起重機轉讓電氣系統的選材需要注意哪些事項
電氣系統在二手門式起重機轉讓的整個操作系統中占據著相當大的地位，起著的作用。這就要求工作人員，無論是設計部還是制造部，在工作的過程中，對于橋式起重機電氣部分的選用與設計方面，一定要精益求精。那么二手門式起重機轉讓電氣部分的選材方面，應該注意哪些呢？
無論是在選擇電氣系統的電動機或者是電器元件的時候，首先考慮的一個因素就是：二手門式起重機轉讓接電持續率。因為當不同大小的接電持續率在運行時，電氣系統輸出的電流或功率也是不一樣的，如果接電持續率過低的話，那么在一個固定的工作周期內，橋式起重機的電氣系統的工作時間就會變短，這當然不是我們想要的結果。
我們都知道，二手門式起重機轉讓接電次數的多少就是橋式起重機在一個固定周期內工作的次數，所以在選用電器元件的時候，二手門式起重機轉讓除過要考慮接電持續率之外，還要多角度思考接電次數的多少，必要的時候，可以適當的降低電動機的額定電流值。
普通二手門式起重機轉讓主要采用電力驅動，一般是在司機室內操縱，也有遠距離控制的。起重量可達500噸，跨度可達60米。大起重量的普通橋式起重機為便于安裝和調整，驅動裝置常采用萬向聯軸器。起重機運行機構一般只用4個主動和從動車輪，如果起重量很大，常用增加車輪的辦法來降低輪壓。當車輪超過4個時，必須采用鉸接均衡車架裝置，使起重機的載荷均勻地分布在各車輪上。
常見的結構形式及其優缺點
二手門式起重機轉讓是將電動機 減速機構卷筒等緊湊集合為一體的起重配件，可以單獨使用，亦可作為電動單軌起重機電動單梁或雙梁起重機行吊等的起重小車之用常見的二手門式起重機轉讓形式分為鋼絲繩式二手門式起重機轉讓和環鏈式二手門式起重機轉讓2種，特別情況也采用板鏈式二手門式起重機轉讓( 片式關節鏈)在鋼絲繩式電動葫蘆中根據電動機 制動器減速器 卷筒等幾個主要部件的布置不同，可分為TV型 CD( MD) 型 DH型。
( 1) TV型二手門式起重機轉讓是老產品，但至今有的起重設備上還在用，運行機構由電動機2級圓柱齒輪減速器和車輪等組成，運行速度為20 ( 30)m/min，起升速度為8m/min 優點是: 結構簡單，制造 檢修方便; 采用較多的通用件，互換性好; 盤式制動器調整方便 缺點是: 體積大，自重大，耗用金屬材料多; 沒有導繩器，鋼絲繩易纏繞零亂脫槽; 電動機與減速器之間采用剛性聯軸器，易斷軸 起動太猛，運行不穩，在電動單梁二手門式起重機轉讓等上使用時，起動制動擺動嚴重，易產生葫蘆脫軌整體墜落而造成安全事故。
( 2) CD( MD) 型二手門式起重機轉讓是我國設計制造的產品，突出的特點是采用了錐形制動電動機，為此常稱CD MD型二手門式起重機轉讓為錐形葫蘆 CD型為常速，MD型為慢速或雙速二手門式起重機轉讓具有自重輕 體積小結構簡單操作方便等優點但該葫蘆為一般用途的二手門式起重機轉讓，其工作級別為M2～M4，環境溫度為-25～40℃，不適用于吊運熔融金屬或有毒 和物品，及相對濕度大于85%的場所 另外，設計上也存在一定的缺陷。
( 3) DH型二手門式起重機轉讓的電動機安裝在卷筒內部，這樣可以縮短二手門式起重機轉讓的外形長度，但維修困難，適用于重級工作制。
二手門式起重機轉讓卷筒日常檢查維修需要注意什么
卷筒作為構成鋼絲繩二手門式起重機轉讓的重要部件，在工作過程中受到鋼絲繩的擠壓，彎曲和扭壓作用。通常由卷筒造成的事故，擠壓與扭拉作用站絕大部分。因此在日常維護過程中，如發現卷筒出現裂紋應立即進行報廢處理，消除安全隱患。其次卷筒的繩槽磨損程度不應超過2毫米，若超過則須重新車槽，但卷筒壁厚不應小于原壁厚的80%，且卷筒上下不應有裂紋。
在卷筒日常檢查維修中如發現鋼絲繩在卷筒上跑偏，當鋼絲和繩槽之間的夾角偏大時，二手門式起重機轉讓就容易加速磨損繩槽甚至發生跳槽，造成鋼絲繩的嚴重磨損。
一般常見的原因是二手門式起重機轉讓離卷筒距離過小，這時可做適當的調整。也可能是由于吊鉤滑輪組與卷筒安全位置偏斜，也可能由于斜吊貨物造成偏斜而使鋼絲繩跳槽。此外，在更換新鋼絲繩時，如果鋼絲繩纏卷扭勁（因纏卷在木滾上）沒有放松，也會使鋼絲繩跳槽，甚至使滑輪組的幾根鋼絲繩糾在一起，為了防止這一事故，可把成盤的鋼絲繩懸掛起來逐漸放開拉直，扭勁就可以完全消失為止。
如何防止二手門式起重機轉讓在使用時發生斷電和火花
隨著現代科技技術的快速發展，人們對二手門式起重機轉讓供電的配置性能要求也都較高。二手門式起重機轉讓的安全滑觸線也慢慢的代替了其舊款的角鐵和銅排滑觸線。安全滑觸線是一種新研制可移動的供電裝置，它以安全、絕緣、耐溫、節能等優良的性能突出，取得了人們的喜用。
