車用電動絞盤優惠報價「潤華機電」

什么情況下使用車用電動絞盤？

什么情況下使用電動絞盤

明白了車用電動絞盤的種種優點，也是時候拉出來秀一秀了。在實際越野過程中，這些情況下都能用到它：

一：陷車。

陷車非常容易發生在路面松軟、濕滑的地形，比如沙漠、泥潭、沼澤、雪地等，在這些地方車輪附著力差，很容易打滑，導致原地刨坑，結果車輪被陷，無法動彈。相信，每一個玩越野人都有過陷車的經歷。

二：車輛故障。

車輛發生故障是件很平常的事情，不管是自駕越野，還是越野比賽，這種事說來就來了。優先選擇當然是直接進行修理，但如果修不好，那就必須靠車用電動絞盤拖回去修理或者拖到安全地點等待救援了。

三：翻車。

翻車不僅僅是越野比賽中才會出現的橋段，如果進行一些高難度的越野挑戰，比如沙漠沖坡、爬大坑、爬巖石等等，雖然玩著刺激，但駕駛稍微失誤就可能釀成翻車事故。這種情況下，車輛基本是開不了了。除了被拖走，別無他法。

第四種情況是：輔助駕駛。

當在越野過程中，如果碰到有些地段過不了，比如坡太陡太滑，可以用電動絞盤來輔助爬坡，就是利用電動絞盤強勁的牽引力，再加上身的動力，成功率就會高很多。

車用電動絞盤的相關介紹

絞索鼓輪

絞索鼓輪和絞索纏繞的缸體一樣，由電動馬達帶動。通過遙控器按鈕可以改變其方向。重型絞盤的絞索較重，因此鼓輪也較大。

離合器

離合器負責開關絞索鼓輪。它由一個簡單的手柄控制。

遙控器

這個遙控器使你能從遠處控制絞索。這里展示的是常見的型號，有一根線與絞盤相連。市場上也有無線形的遙控器。

車用電動絞盤具有不同的結構

如果希望絞盤快速工作，好選擇線圈齒輪而不是行星齒輪。在各種絞盤中 WARN M8274-50 的結構比較特殊。其減速檔使用的是線圈齒輪。這款產品安裝非常簡單，還可以實現多位置安裝，而缺點則在于電量消耗巨大，不能維持長時間使用，驅動力較小，電機容易發熱，只能進行一個方位的牽引活動。而且，在絞盤的一側有一個盤式止動器，由一個推拉式離合器操縱桿操縱。這樣的設計真可謂獨出心裁。從結構上看，大鼓輪能夠容納 46 米超長絞索。

這種車用電動絞盤一側有一個止動器，控制這個大直徑卷軸。這個卷軸其實是一個制動器。

毋忘保養！

　　絞盤常在惡劣條件下使用。因此，日常的使用會嚴重影響其壽命。一定不能忽視日常保養。比如，如果使用完畢以后，絞索像這樣扭曲，一定要把它松開，并重新纏好，然后收起來。當電動機停止工作且纜繩有負重時，制動系統會自動鎖緊卷筒，可防止纜繩松脫滑落。如果絞盤和絞索弄臟了，一定要徹底清潔。車用電動絞盤常用一點潤滑劑，有助于防銹。缺點：和PTO絞盤一樣，必須使用發動機驅動力，即必須保持發動機轉動，且一旦動力轉向系統出現故障則無法使用（在部分越野情況下，動力轉向系統容易受到外界破壞）。

車用電動絞盤

絞盤電動機的功率很小,多只有3-4千瓦,但是通過減速器卻能將它轉變為強大的力。大部分絞盤都是使用行星齒輪作為減速器的,優點是體積較小而產生的減速比相對較大,而且齒輪的接觸點較多,使用壽命較長。車用電動絞盤本身正常運行的情況下，由于是內部架構和部件的設計，也是會產生一定熱量的，考慮到各個部件的使用壽命，不能長時間連續使用。車用電動絞盤通常都安裝在較狹小的空間內,越小越輕就越好。行星齒輪既能達到這一要求,同時又能產生較大的減速比。

如果車輛長時間在發動機的極限下使用,必然會影響壽命。同樣在極限狀態下,電動絞盤會發生鋼纜拉斷、電動機燒毀的事故,嚴重的更會造成旁觀者受傷,車輛也可能因此失控?！倍囯妱咏g盤則是借助汽身的電力工程系統驅動的一種牽引設備，是現階段運用普遍的車用電動絞盤絞盤種類。車用電動絞盤可能在工作中承受的拉力是隨機的并不可預測的,因此盡可能安裝大拉力的絞盤將是越野愛好者無止境的追求。此外,被救車所處的位置、角度、支撐物、載荷等也必須考慮。

越野汽車的車用電動絞盤一般安裝在車的前或保險杠的正中間。絞盤的類型許多，但越野汽車應用十分多的是電動絞盤，這類電動絞盤應用很便捷，能夠立在任何地方根據控制器上的旋紐開展控制。 

給自己的汽車選購車用電動絞盤時，自然要選一個能量大的，可是假如僅憑這一條來選擇得話，絞盤將會就會過重，進而危害車的安全駕駛性和可靠性。車用電動絞盤工作原理：車用電動絞盤的電動機由車輛上的蓄電池帶動，它將動力傳遞給機械傳動裝置，再帶動絞盤卷筒轉動纏繞纜繩。建議何不參考下邊的公式計算，挑選與車比較相配的絞盤：絞盤重量≥車子凈重×1.5在具體應用中，一些輔助物件是安全性順利地應用絞盤時不可或缺的。

如手套能安全性維護手臂；除此之外，有時候還必須帶子、U形吊耳，緊線動滑輪這些。帶子是用于固定不動支撐點的，一般長短為2米上下；U形吊耳能將勾子與帶子及絞盤相互連接；用多線或三線，或更改拖拖拉拉方位時，則必須靠緊線動滑輪。