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發(fā)布時間：2021-10-20 06:03
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立體車庫
立體車庫存取車過程中如果出現(xiàn)設(shè)備故障，車主無法取車，可手動取車
1、因停車設(shè)備是智能shua卡存取車，當出現(xiàn)故障時按下緊急按鈕，不再采用shua卡進行操作，車主來取車時，采用手動操作按鈕，輸入設(shè)定密碼，手動操作輸入車位號，依次取出存入停車庫的車輛，不會耽誤車主的時間，當所有車輛取出后進行設(shè)備檢修。
2、如果刷shua卡面板及操作按鈕出現(xiàn)故障時，可由人員直接對配電控制箱進行操作，完成取出過程。
3、因機械設(shè)備或電器件出現(xiàn)故障，在更換部件的同時，只要保證在設(shè)備有電的情況下，所有存入停車車庫的車輛都可人工操作取出，不會影響車主的時間。
立體車庫的管理規(guī)則 ：為了確保使用停車庫時人、車輛和設(shè)備的安全，應(yīng)制定停車庫的管理規(guī)則，以保證停車庫使用人員的正確操作和維護。管理規(guī)則應(yīng)強調(diào)任何時候應(yīng)把停車庫使用人員的安全問題放在首位。
一般停車庫的使用條件是：（1）工作溫度為－5℃～ 40℃；可根據(jù)場地的不同設(shè)置在室外（一般采用全封閉型式）、室內(nèi)、地上或地下。（2）濕月的月平均相對濕度不大于95%；（3）海拔高度為2 000m以下，大氣壓為80kPa～110kPa；（4）環(huán)境中介質(zhì)，腐蝕金屬、絕緣的介質(zhì)，導(dǎo)電的介質(zhì)；（5）380V、50Hz、三相四線制交流電源。
升降橫移類立體車庫結(jié)構(gòu)件：
1.1采用標準化、模塊化組合式框架結(jié)構(gòu)，法蘭式連接，立柱跨梁式設(shè)計，設(shè)計的主要結(jié)構(gòu)不與建筑物結(jié)構(gòu)（柱、梁、墻及天花板等）發(fā)生沖突，結(jié)構(gòu)美觀、安全，所用型鋼、螺栓之強度均符合GB標準，。
1.2鋼結(jié)構(gòu)件的制造符合GB/T3811的規(guī)定；
1.3鋼結(jié)構(gòu)件和連接件的強度、穩(wěn)定性符合GB/T3811的規(guī)定，
1.4鋼結(jié)構(gòu)件和連接件的材料及其許用應(yīng)力符合GB/T3811的規(guī)定；
1.5所用型鋼、螺栓之強度均應(yīng)符合GB規(guī)定，是國內(nèi)廠家生產(chǎn)，不采用舊品或廢料替代。地下汽車停車庫應(yīng)避開地下水位過高或地質(zhì)構(gòu)造特別復(fù)雜的地段以及不良地質(zhì)地帶，避開巳有的地下公用設(shè)施主干管、線。立柱采用尺寸是150×150H型鋼，前后橫梁均采用尺寸不小于 300×150mm H型鋼，縱梁采用尺寸不小于250×125mm H型鋼，其它主體鋼結(jié)構(gòu)均采用型鋼，機加件，鏈輪，軸采用不低于45#鋼.
立體車庫停車要求
立體車庫的停車要求1．升降速度是0.5 m/s，橫移速度40m/min。升降機構(gòu)采用貨運電梯升降方式可大大提高升降速度。人車誤入檢測：在設(shè)備運行中，如有人員或車輛進入車庫內(nèi)，車庫會自動停止運行，以保證人員及車輛的安全。2．必要的安全防護。如車輛在升降梯、車位上固定，電梯安全，橫移安全防護等。 3．車庫主體框架具有一定抵抗風載荷、雪載荷等自然因素的能力。 4．故障提示和維修通道。采用一個升降機構(gòu)和每層配備的橫移機構(gòu)、存取機構(gòu)替代堆垛機，既降低了技術(shù)難度，也節(jié)約了成本，同時，存取機構(gòu)采用四個夾持輪胎的機構(gòu)來托舉和移動車輛，不需要為每個車位配備一個可移動的載車板，使得存取車輛更為簡單快捷。
