寧夏電磁制動器選型常用指南 臺灣研新

電磁制動電機制動器的工作原理

制動器可分為兩種，一種是在不加電的情況下，利用制動器的彈簧力對電機轉子產生制動力，勵磁線圈通電后，由電磁力將制動盤與固定在轉子軸上的摩擦片脫開，消除制動狀態(tài)，稱為斷電制動；(2)塊式制動器結構簡單可靠，散熱一般，瓦塊有較充分和較均勻的退距，調整較方便，對于直型制動臂結構，制動力矩大小與制動軸轉向無關，制動軸不受彎曲應力，但包角和制動力矩小，制造比帶式制動器復雜，杠桿系統復雜，外形尺寸較大。另一種是在不加電的時候無制動力矩，轉軸可自由轉動，但勵磁線圈通電后，即產生制動力，給轉軸施加制動力矩，稱為通電制動，種應用的較為廣泛。

電磁制動器的具體解釋和作用

　　有些制動器已是標準化和系列化，并由專業(yè)工廠制造是以供選用。

　　電磁制動器是現代工業(yè)中一種理想的自動化執(zhí)行元件，在機械傳動系統中主要是起傳遞 動力和控制運動等等作用。具有結構緊湊，操作簡單，響應靈敏，壽命長久，使用可靠，易于實現遠距離控制等優(yōu)點。

　　它主要與系列電機配套。廣泛應用于冶金、建筑、化工、食品、機床、舞臺、電梯、 輪船、包裝等機械中，及在斷電時（防險）制動等場合。

電磁制動器的故障排除方法

　　電磁離合器及了電磁制動器可同軸安裝，也可以分軸安裝，軸向必須固定，主動部分與是從動部分均不允許有軸向竄動，分軸安裝時，主動部分與從動部分軸之間同軸度應不大于0.lmm。

　　牙嵌式的電磁離合器安裝時,必須是保證端面齒之間有一定間隙，使空轉時無磨齒現象,但不得大于δ值。

　　電源及控制線路，離合器電源為直流24伏(特殊定貨除外)。它由三相或單相交流電壓經和全波整流(或橋式整流)得到，無穩(wěn)壓及平波要求功率要足夠大。不允許用半波整流電源。

電磁制動器批發(fā)通電檢查介紹:

   磁粉制動器通電查抄，緊張是查找不易發(fā)現的妨礙。通電查抄應在不帶負載下舉行，以免產肇變亂檢測要領機床電氣妨礙常接納的檢測要領緊張有電壓法、電阻法、短路法、開路法和電流法等等。

   電壓法 利用儀表測量線路上某點的電壓值來果斷確定機床電氣妨礙點的范疇或元器件妨礙的要領叫電壓法或電壓測量法。

   電阻法 利用儀表測量線路上某點或某個元器件的通斷來確定妨礙點的要領叫電阻法。 短路法將所狐疑產生妨礙的某級電路或元器件臨時短接，觀察妨礙狀態(tài)有無變革來斷定妨礙部位的要領。短路法 用于查抄多級電路時，短路某素服，妨礙消散或明顯減小，闡明妨礙在短路點之前，妨礙無變革則在短路點之后。通電式電磁制動器的工作原理：磁性線圈時，電磁力吸合剎車片，使用剎車片釋放制動盤，這時傳動軸帶著制動盤正常運轉或者啟動。