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藝術品物流運輸

在張潤看來,藝術物流后一公里決定了你做這一行跟做快遞公司是兩個完全不同成本結構的活,雖然大家都在做運輸,其實是兩種不同類型的運輸,快遞公司無法做藝術物流,藝術物流無法做快遞。也恰恰是后一公里,會導致這個行業“用熟不用生”,因為后一公里很多時候直接到客戶的家里,打開、掛上怎么樣,很容易跟客戶之間產生一種親密關系,你可以很輕松換快遞公司,無非就是一個價格問題,但是藝術物流公司就變得不一樣。

藝術品物流

通常情況下，藝術品物流都需要對藝術品進行專門定制包裝，根據藝術品的年代、材質、形態、尺寸、結構等相關因素，進行適用于海運、陸運、空運的藝術品包裝服務，按照藝術品運輸包裝相關國家標準，確保承運藝術品的安全。在進行藝術品包裝前、布展前、撤展后等環節，藝術品倉儲是繞不過去的重要環節。一方面針對國內藝術品的中轉需求。先將展品倉儲在庫房里，再根據展覽要求運輸至展覽場地，展覽結束后再運回作品庫房；另一方面是國際藝術品業務的需求，不管是用于展覽、交易、收藏等，通過國際物流入關首先進入國內物流倉儲庫，再根據藏家、投資人需求進行中轉處理。藝術品倉儲儼然已成為藝術品物流的“中轉站”和“集散中心”。

藝術品-紙質類書畫及油畫作品的包裝

紙質類藝術品主要包括：書法、國畫、素描、攝影作品。一般采用筒式包裝或包袱式的包裝，畫套外采用堅固耐久的粗布，內層多采用柔軟的絲綢布做成。書畫類作品怕折損、霉菌、潮濕和蟲蛀。因此量身定做木匣成為理想的選擇。可以先用柔軟的布套將書畫包起來，再用防腐蝕的“聚乙烯帶泡塑料膜”包裹成隔層，然后把包裝好的書畫作品放入匣中，匣內不要紙糊或刷油漆，放入少量干燥劑和防蟲劑以保藝術品安全。至于油畫、壁畫作品一般尺寸較大，不能折疊或卷曲，因此包裝時油畫作品必須干燥8天以上達到運輸的條件。在選擇包裝材料之前，首先要了解油畫材料的特點，不匹配的材料會導致損壞。例如一些合成的泡沫包裝會產生有害氣體導致油畫的表面受損。相同的其他材料如果不能讓空氣流通的話，也會導致損壞。正確的方法是用一層軟的無酸性的薄玻璃紙或者聚乙烯紙進行包裹。這樣的包裝可以讓作品保持清潔，并吸收溫度和濕度的浮動所導致的濕氣。之后用略大于畫面的薄板將其包裝成盒狀，用繩扎捆好一一并排放于木箱中，箱中可以放些防潮劑防止油畫受潮。