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發(fā)布時間:2020-12-29 07:19  
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杭州旺順通風設備工程有限公司主要從事杭州通風工程,杭州白鐵通風,杭州廠房通風,杭州車間通風換氣,杭州廚房油煙凈化,杭州廚房排煙工程,以及杭州通風管道制作,杭州通風管道安裝,杭州風管加工廠等環(huán)保通風工程服務。從制作,安裝,售后維護為一體的環(huán)保通風公司。服務企業(yè)1000余家,固定安裝施工人員10余人,生產(chǎn)車間2000多平發(fā),自動流水線生產(chǎn)操作。安全有效率,出貨快,并且價格實惠。歡迎來電咨詢。
實驗室通風設計主要采用以下步驟和方案
(1)實驗室根據(jù)工藝要求和功能布置選擇一定數(shù)量的通風柜通風櫥,有的還兼有部分局部排風罩。通常校核下來換氣次數(shù)遠遠大于10次,一般在20-30次以上,滿足換氣次數(shù)要求。但是此換氣次數(shù)是按照通風開啟面積計算的通風量,資料和經(jīng)驗表明100臺通風柜99%的時間只有18個或更少的人在使用。故還應校核通風柜開啟面積時的通風量和換氣次數(shù),若小于換氣次數(shù)要求,則增加綜合排風系統(tǒng)。
(2) 實驗室通風采用全新風系統(tǒng),通風柜的排氣不在室內(nèi)循環(huán)。由于實驗室要求房間相對其他輔助區(qū)域為負壓。所以實驗室的新風量設計為排風量的70﹪-80﹪。另外20﹪-30﹪的新風送至實驗室輔助房間、辦公、管理用房、內(nèi)走道等,再由門窗縫隙補充到房間。
(3) 通風柜通風櫥的風量平衡可以采用定風量控制系統(tǒng),即排風量恒定,送風量和門窗縫隙補充風量恒定。此方法適用于排風量滿足換氣次數(shù)要求的實驗室。
事故排風系統(tǒng)
電池室,日用油箱間和制冷機房等房間需設置事故排風系統(tǒng)。事故排風量宜根據(jù)工藝設計條件通過計算確定,且換氣次數(shù)不應小于12次/h;電池室需設置氫氣泄漏探測器,日用油箱間需設置油氣探測器,制冷機房需設置冷媒泄露探測器,探測器需接入監(jiān)控系統(tǒng),并與事故風機連鎖,當房間危險氣體濃度超設定值時,監(jiān)控系統(tǒng)報警,并打開事故風機;電池室內(nèi)的排風口上緣至頂棚平面或屋頂?shù)木嚯x不應大于0.1m,氟制冷機房內(nèi)的排風口上沿距室內(nèi)地坪的距離不應大于1.2m;需要注意的是:事故通風的手動控制裝置應在室內(nèi)外便于操作的地點分別設置,電池室和日用油箱間事故排風系統(tǒng)應采用防爆型風機。
柴油發(fā)電機房的通風
1 柴油發(fā)電房的室溫應小于等于35℃;當機組不運行時,室溫應不低于5℃。
2 柴油發(fā)電機房宜設置獨立的送排風系統(tǒng)。
3 柴油發(fā)電機房排除余熱所需的排風量應根據(jù)其容量及冷卻方式由計算確定,或直接采用柴油發(fā)電機廠商提供的數(shù)據(jù)。
4 柴油發(fā)電機房的送風量為排風量與燃燒空氣量之和,柴油發(fā)電機的燃燒空氣量一般可按每馬力每小時5m3估算。
5 柴油發(fā)電機房的儲油間應設通風,通風量不小于每小時3次的換氣量。
6 柴油發(fā)電機的排煙口與排煙管的連接宜采用柔性連接,當排煙管連接兩臺以上的機組時,排煙支管上宜設單向閥。
7 柴油發(fā)電機的排煙管應單獨排到室外,排煙管的出口處應做消聲處理。
8 排煙管的室內(nèi)部分應作保溫,采用耐高溫的保溫材料,保溫層的外表面溫度不應超過60℃。柴油發(fā)電機的排煙溫度由廠商提供。