公司招聘(圖)-半合成潤滑油批發廠家-安陽半合成潤滑油

我們在選擇半合成潤滑油的時候，有著什么誤區嗎？想必很多人不知道吧，那么接下來就由我為大家介紹一下吧，我們一起來看一下吧。

散裝油比不上罐裝油『老覺得是商家自己灌的』

散裝油跟在各零售點發售的罐裝油是完全一樣的機油。（其他大品牌牌應該也是一樣）

1機油永遠不會消耗掉，只是雜質增加了『然而大眾車主早已看穿一切！』

錯。機油添加劑會隨著引擎機油的使用而變弱。

2更濃稠的機油對引擎更好『這個謠言國內也很常見』

對于使用多年已產生磨損的老引擎部件，使用濃油會更好。但是我們建議始終遵循汽車廠家對于特定引擎所的機油粘稠度。機油的“粘度”（粘稠度-溫度的通稱）是由汽車廠商根據發動機各種部件的抗磨需求而特別設定的。

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我們在換半合成潤滑油的時候，我們應該注意什么呢？相信很多人都不知道吧，下面隨著我一起來了解一下吧，希望下面的信息可以給你帶來幫助！

換機油過程其實挺臟的，非常容易弄臟自己或者衣服或者車；

不知道用多大力：擰機濾、油封時候不知道用多大勁，用力小的不密封，用力過大會脫扣。（機油蓋有相關裝置能避免這個問題）

當"S"和"C"兩個字母同時存在，則表示此機油為汽柴通用型。

在S或C后面的字母表示的含義是：從“SA”一直到“SN”，每遞增一個字母，機油的環保級別都會優于前一種，字母越靠后環保等級越高，國際品牌中機油級別多是SF級別以上的，目前環保級別的機油是“SN”級。

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發動機半合成潤滑油的組成與分類大家有了解過嗎？相信很多人都不知道吧，那么接下來就為大家做一個詳細的介紹吧。我們一起來看一下吧。

機油有基礎油（75%-80%）和添加劑（20%-25%）構成。

基礎油是潤滑油的主要成分，決定著潤滑油的基本性質，添加劑則可彌補和改善基礎油性能方面的不足，賦予某些新的性能。

基礎油根據性能分為5類（I、II、III、IV、V）。

市場銷售的機油是其中一類或者是幾類基礎油調配出來的。

I、II類基礎油加工過程為物理分餾，性能較差、成本較低，一般稱為礦物油。

IV、V類基礎油加工過程為化學合成，性能較好、成本較高，一般稱為合成油。

由礦物油和合成油調配出的機油稱之為半合成油。

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