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發布時間：2020-12-09 05:22
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調整方法：
1）拉簧調整
a.接通道閘電源，按控制器的“▲”“▼”鍵，使閘桿上下90度運行4至5次，如落桿時間桿出現抖動現象，說明平衡彈簧拉力不夠，將閘桿運行到垂直狀態。
b.斷開電源，打開箱機，松開箱蓋螺絲，取下箱蓋。
c.使用六角扳手調節每根拉簧螺絲。（見圖三）使閘桿在落桿運行時達到效果。
d.若起桿時間桿出現抖動現象，說明平衡彈簧的拉力過大，重復上述操作（將彈簧螺絲放松，使閘桿在落桿運行時達到效果。）
e.若起桿時，電機有運轉而閘桿不動作，說明平衡拉簧拉力不足，調節拉簧狀態或增加拉簧，直至閘桿運行正常。
安裝方法
1）打開箱門搖轉電機搖柄，使箱體內閘桿夾至水平位置。
2）將閘桿帶有螺絲孔端水平放入箱內閘桿夾槽內，套上外閘桿夾、平墊圈，并擰緊螺母。
3）調節道閘桿托，使道閘桿處于水平位置。并使道閘桿托正好與道閘桿接觸。
4）道閘桿托的安裝方法與箱體的安裝步驟相同。
為了使檢測器工作在狀下，線圈的電感量應保持在100uH－300uH之間。在線圈電感不變的情況下，線圈的匝數與周長有著重要關系。周長越小，匝數就越多。由于道路下可能埋設有各種電纜管線、鋼筋、下水道蓋等金屬物質，這些都會對線圈的實際電感值產生很大影響，所以上表數據僅供用戶參考。在實際施工時用戶應使用電感測試儀實際測試電感線圈的電感值來確定施工的實際匝數，只要保證線圈的終電感值在合理的工作范圍之內(如在100uH—300uH之間)。在繞制線圈時，要留出足夠長度的導線以便連接到環路感應器，又能保證中間沒有接頭。繞好線圈電纜以后，必須將引出電纜做成緊密雙絞的形式，要求少1米絞合20次。否則，未雙絞的輸出引線將會引入干攏，使線圈電感值變得不穩定。輸出引線長度一般不應超過5米。由于探測線圈的靈敏度隨引線長度的增加而降低，所以引線電纜的長度要盡可能短。
此系統跟標準藍牙一進一出情況差不多，需要四個地感線圈，分別是入出口道閘，入出口控制機處；其中：
入出口道閘處的的作用：防砸車和車過自動落桿的作用。
入出口控制機出的作用：用于檢測車輛，壓地感拍照識別車牌，以及辨別車輛正確方向和位置等等。
