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              內(nèi)蒙古庫房粉煤灰清倉機(jī)的行業(yè)須知【超越機(jī)械】

              發(fā)布時(shí)間:2021-01-15 03:22  

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              庫房粉煤灰清倉機(jī)







              氣力輸送是指利用氣體為載體,利用氣體前后壓差產(chǎn)生的壓降提供能量來連續(xù)地輸送管道中的物料的一種工藝。隨著我國工業(yè),農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的進(jìn)程,物料的搬運(yùn)日趨頻繁,特別是在化工、鋼鐵、冶金等企業(yè)中,大部分動力消耗于原料和制成品的運(yùn)輸,因此迫切需要尋找一些經(jīng)濟(jì)、省力的搬運(yùn)方式。對于粉粒的搬運(yùn),氣力輸送設(shè)備是一種經(jīng)濟(jì)、省力、便于實(shí)現(xiàn)自動化的搬運(yùn)方式。庫房粉煤灰清倉機(jī)具有結(jié)構(gòu)先進(jìn),布置靈活,能耗小,控制簡單,不揚(yáng)塵,零污染的優(yōu)點(diǎn)。目前已廣泛應(yīng)用于電力,冶金,建材,化工,糧食,輕工,能源等部門。

              眾所周知,氣力輸送有三種輸送狀態(tài):稀相、中相、濃相,其中濃相輸送狀態(tài)好

              但是對應(yīng)不同的物料,并不是濃相是選擇,而根據(jù)物料粒徑的不同、化學(xué)成分不同、含水率不同、溫度不同等等因素,也許稀相和中相是選擇。

              氣力輸送重要的是安全穩(wěn)定運(yùn)行、環(huán)保運(yùn)行,在確保這些的前提下,盡可能使輸送狀態(tài)接近濃相,可以大的節(jié)氣、節(jié)能。對于使用庫房粉煤灰清倉機(jī)的業(yè)主是一種經(jīng)濟(jì)的選擇。








              庫房粉煤灰清倉機(jī)分為壓送式、吸送式以及混合式。不管哪種方式的氣力輸送系統(tǒng)都是由鼓風(fēng)機(jī)、供料裝置、輸送管道、分離器、除塵器等幾個(gè)基本結(jié)構(gòu)組成。其原理是物料經(jīng)供料斗進(jìn)入倉內(nèi),一定高度時(shí),關(guān)閉進(jìn)料閥,此時(shí)壓縮空氣由進(jìn)氣閥進(jìn)入倉泵,使料和氣混合形成料和氣流,再打開出料閥,料和氣流就可以經(jīng)輸送管道送到儲料庫。

                 氣力輸送設(shè)備組成:

                 氣力輸送設(shè)備由四大部分組成:1:氣源部分2:料封泵3:落灰斗及落灰管4:輸灰管道。其中料封泵及落灰斗生產(chǎn)廠負(fù)責(zé)。其余部分由用戶自配。料封泵由進(jìn)氣部分、擴(kuò)散混合室、出料部分組成。進(jìn)氣部分由進(jìn)氣調(diào)節(jié)閥、活動風(fēng)管、調(diào)整機(jī)構(gòu)、噴嘴等組成。擴(kuò)散混合室由泵體、氣化裝置、上部落灰斗組成,出料部分由擴(kuò)壓器出灰短節(jié)組成。

                 庫房粉煤灰清倉機(jī)工作原理:

                 由氣源來的低壓空氣,經(jīng)調(diào)節(jié)閥蝶式止回閥、活動風(fēng)管、噴嘴進(jìn)入泵體擴(kuò)散室內(nèi),當(dāng)粉狀或顆粒狀物料由落料斗落下進(jìn)入噴嘴與擴(kuò)壓器之間的高速氣流區(qū)時(shí),即被吹散。加之底部氣化裝置的氣化作用,使物料氣化而成懸浮狀態(tài)。此后即被高速氣流送入擴(kuò)壓器的漸縮管內(nèi),流經(jīng)喉部擴(kuò)散管,進(jìn)入輸送管路,送至所要求的卸料點(diǎn),即完成送料過程。







              在設(shè)計(jì)庫房粉煤灰清倉機(jī)時(shí),一個(gè)非常重要的問題就是如何正確合理地確定氣流速度,以保證在水平管段與直立管段內(nèi)給定的物料量進(jìn)行浮游狀態(tài)的穩(wěn)定可靠的輸送工作。氣力輸送速度確定的速度主要是水平速度和直立速度。

              一、氣力輸送水平速度

              1、氣力輸送系統(tǒng)水平速度流動狀態(tài)主要有懸浮流、底密流、疏密留、停滯流、部分流以及柱塞流等流動狀態(tài)。

              2、氣力輸送系統(tǒng)輸送管(混合氣流)截面上的氣流速度分布

                氣力輸送水平速度

                當(dāng)庫房粉煤灰清倉機(jī)輸送的氣流速度不足時(shí),對于水平輸送管比流動狀態(tài)還會沿著管道長度出現(xiàn)逐漸變化的傾向,使在輸送管的起始段是按底密流作大致均勻的輸送,但是越到下游端,就越接近疏密流,終有可能形成脈動流或停滯流。特別是在比較長的水平輸送管內(nèi),這一趨向更為明顯。

                對于純空氣來說,氣流在管道截面上的速度分布式對稱于管道的中心線,亦即是在管道截面的中心處的速度具有值,但是,當(dāng)管道內(nèi)物料輸送時(shí),管道截面上的氣流速度分布會有顯著的變化,截面上的速度的位置移動到管截面中心線之上。



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