天津東風(fēng)卡車(chē)推薦 天津同豪汽車(chē)銷(xiāo)售

作為一款自主研發(fā)的大排量發(fā)動(dòng)機(jī)，DDi13在在技術(shù)上更有亮點(diǎn)，比如前面幾款都是單頂置凸輪軸，DDi13做到了雙頂置凸輪軸，此外還有擁有可變截面渦輪增壓技術(shù)以及SWTS專(zhuān)利燃燒技術(shù)，采用冷卻EGR技術(shù)路線滿足國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn)，燃油噴射壓力高達(dá)2700bar，B10壽命做到了160萬(wàn)公里，動(dòng)力性數(shù)據(jù)也不錯(cuò)，580馬力版本扭矩2650Nm。

DA14/DT14變速箱

DA14自動(dòng)變速箱為自主研發(fā)的款重型十四檔AMT變速箱，東風(fēng)商用車(chē)對(duì)其擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)以及核心技術(shù)，成功打破技術(shù)壟斷，為提升總成自制化率打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

首批無(wú)人集卡交付，助力港口智慧化升級(jí)

　　2020年9月8日，在廈門(mén)港口遠(yuǎn)海碼頭，東風(fēng)商用車(chē)與中遠(yuǎn)海運(yùn)、中國(guó)移動(dòng)聯(lián)手打造的無(wú)人駕駛集裝箱卡車(chē)首批前3臺(tái)正式車(chē)輛交付，接下來(lái)經(jīng)過(guò)調(diào)試后會(huì)投入運(yùn)營(yíng)，勢(shì)必將在5G智慧港口的建設(shè)中發(fā)揮重要作用。

　　眾所周知，港口作為現(xiàn)代交通運(yùn)輸?shù)闹匾獦屑~，關(guān)乎到經(jīng)濟(jì)的命脈，在產(chǎn)業(yè)智能化的大潮中，港口行業(yè)的變革與創(chuàng)新已成為必然之舉。5G技術(shù)的發(fā)展、智能駕駛和物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)的應(yīng)用，為智慧港口提供了技術(shù)上的先決條件，東風(fēng)商用車(chē)以場(chǎng)景需求驅(qū)動(dòng)智慧汽車(chē)的研發(fā)，面對(duì)智慧物流，尤其是港口物流的新場(chǎng)景，結(jié)合自身輕量化、電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化等汽車(chē)領(lǐng)域的技術(shù)積累，打造了精度要求極為嚴(yán)苛的港口無(wú)人集卡，為港口提供安全、可靠、的作業(yè)保障。

輕量化底盤(pán)配置，能拉14噸貨，實(shí)拍東風(fēng)天龍VL載貨車(chē)

中控臺(tái)右側(cè)設(shè)有密封式儲(chǔ)物格，兩側(cè)的空調(diào)出風(fēng)口為駕駛員休息提供舒適環(huán)境。

臥鋪的實(shí)際寬度在900mm的臥鋪，上下拓寬式設(shè)計(jì)為雙人駕駛員長(zhǎng)途行車(chē)睡眠質(zhì)量有保證，后部的透明玻璃窗具有較好的采光效果。

駕駛室上方帶有多個(gè)封閉式分體儲(chǔ)物格，便于駕駛員放置隨身衣物、洗漱用品。

這款天龍VL輕贏版車(chē)型雖然主打高性價(jià)比，但是車(chē)頂?shù)耐该鞑ＡТ安粌H可以提供的這款車(chē)型帶有手動(dòng)天窗，便于通風(fēng)和后期加裝駐車(chē)空調(diào)。