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發(fā)布時(shí)間:2021-10-02 01:23  
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遠(yuǎn)程傳輸、監(jiān)控平臺(tái)(選配)
通過GPRS模塊,3G網(wǎng)絡(luò)可將數(shù)據(jù)直接發(fā)至網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器上,對設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控。或者通過本地的無線電臺(tái)將數(shù)據(jù)發(fā)送至工地項(xiàng)目部(對地形地貌有要求,超出10KM需加中繼),再通過項(xiàng)目的有線無線網(wǎng)絡(luò)實(shí)施遠(yuǎn)程監(jiān)控?!霸谟袟l件的單位可根據(jù)具體情況和工作需要,進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程傳輸、遠(yuǎn)程監(jiān)控、遠(yuǎn)程管理、遠(yuǎn)程服務(wù),數(shù)據(jù)、視頻查詢,數(shù)據(jù)、視頻分析等功能。

近期,由微特技術(shù)有限公司自主研發(fā)的架橋機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)成功應(yīng)用于中鐵二十四局常益長鐵路項(xiàng)目,目前系統(tǒng)已安裝調(diào)試完成并投入使用,該項(xiàng)目已經(jīng)順利通過客戶驗(yàn)收,使用反饋良好。
常益長鐵路是長株潭城市群鐵路網(wǎng)的重要組成部分,能有效促進(jìn)長株潭城市群一體化進(jìn)程,與黔張常鐵路構(gòu)成川渝地區(qū)與湘贛閩等地區(qū)間的快速通道,是一條主要承擔(dān)城際客流、同時(shí)兼顧長途快速客流的國家鐵路。有關(guān)專0家表示,長益常鐵路的建設(shè)對于長株潭與益陽、常德產(chǎn)業(yè)帶的融合,同城化效應(yīng)的顯現(xiàn),優(yōu)化湖南西北部通道的交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)都有十分重要的意義。