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              江蘇立式齒輪減速機給您好的建議 山東本鼎機械

              發布時間:2021-05-11 04:22  

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              視頻作者:山東本鼎機械有限公司






               目前,大約有80%零件的損壞是由于摩擦、磨損引起的。當然,可以通過合理地選擇摩擦副配對材料等材料學方法達到減小磨損,并通過合理的結構設計達到目的,而采用合理潤滑不失為減摩的一種有效方法。潤滑即是利用一種材料膜將彼此作相對運動的表面分隔開,這種材料剪切阻力低、引起的磨損小。而潤滑油在齒輪傳動中所起的主要作用便是降低摩擦阻力、減小磨損,以盡可能地延長機械零件的使用壽命。此外,潤滑油還具有冷卻、沖洗、保護、密封、防銹、卸荷、減震、對添加劑起載體及起結構材料等作用。


              減速機軸承發響的30種原因

              1.油脂有雜質; 2. 潤滑不足(油位太低,保存不當導致油或脂通過密封漏損); 3. 軸承的游隙太小或太大(生產廠問題); 4. 軸承中混入砂粒或碳粒等雜質,起到研磨劑作用; 5. 軸承中混入水份,酸類或油漆等污物,起到腐蝕作用; 6. 軸承被座孔夾扁(座孔的圓度不好,或座孔扭曲不直); 7. 軸承座的底面的墊鐵不平(導致座孔變形甚至軸承座出現裂紋); 8. 軸承座孔內有雜物(殘留有切屑,塵粒等); 9. 密封圈偏心(碰到相鄰零件并發生摩擦); 10.軸承受到額外載荷(軸承受到軸向蹩緊,或一根軸上有兩只固定端軸承); 11.軸承與軸的配合太松(軸的直徑偏小或緊定套未旋緊); 12.軸承的游隙太小,旋轉時過緊(緊定套旋緊得過頭了); 13.軸承有噪聲(滾子的端面或鋼球打滑造成); 14.軸的熱伸長過大(軸承受到靜不定軸向附加負荷); 15.軸肩太大(碰到軸承的密封件并發生摩擦); 16.座孔的擋肩太大(把軸承發的密封件碰得歪曲); 17.迷宮式密封圈的間隙太小(與軸發生摩擦); 18.鎖緊墊圈的齒彎曲(碰到軸承并發生摩擦); 19.甩油圈的位置不合適(碰到法蘭蓋并發生摩擦); 20.鋼球或滾子上有壓坑(安裝時用錘子敲打軸承所造成); 21.軸承有噪音(有外振源干擾); 22.軸承受熱變色并變形(使用噴槍加熱拆卸軸承所造成); 23.軸太粗使實際配合過緊(造成軸承溫度過高或發生噪音); 24.座孔的直徑偏小(造成軸承溫度過高); 25.軸承座孔直徑過大,實際配合太松(軸承溫度過高--外圈打滑); 26.軸承座孔變大(有色金屬的軸承座孔被撐大,或因熱膨脹而變大); 27.保持架斷裂 。 28.軸承滾道生銹。  29.鋼球、滾道磨損(磨加工不合格或產品有碰傷)。 30.套圈滾道不合格(生產廠問題)。





              如何選擇合適的蝸輪蝸桿減速機,如何選擇市場上的品牌,然后先確定所需的蝸輪減速機類型,然后確定輸出功率和輸出所需的扭矩,然后根據輸入軸速度和輸出軸所需的速度用于計算減速器的速比.根據實際使用情況,如:每日工作時間、影響負載、開關頻率等來確定工作狀態系數.在計算模型時需要使用減速機、規格的、速比;在了解了所需的類型后,選擇品牌,與制造商溝通并確定您自己的減速機參數.

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              減速機都有哪些功能特點:

              1、出色的熱交換性能,快速散熱;

              2、機械結構緊湊,數量輕,體積小,;

              3、運行平穩,噪音低,經久耐用;

              4、易于安裝,靈活輕便,性能,易于維護和維修;

              5、強大的可用性,高安全性和可靠性。

              減速機速比大全:

              當采用機械減速器時,我們將電動機的額定轉速nN(r/min)與減速器輸出軸的轉速nL的比值稱為速比I(亦稱為傳動比),i=nN/nL。當電動機采用其他變速手段,如變頻調速、轉差調速等,把電動機的速度與速度的比值稱為速比,表示調速范圍的大小。




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