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發布時間:2021-05-30 08:38  
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行星減速器是一種減速設備,主要工作目的與其他減速設備相同,都是為了降低主設備的工作負荷從而加大工作效率,不同的是行星減速器多了幾個行星齒輪,但是在運行時更需要我們經常查看是否有故障。
1.定期檢查行星減速器的安裝基礎、密封和傳動軸是否正常。
2.正常使用情況下,應經常通過油窗查看油量,但是油的溫度不能超過85°,如果出現異常或是噪音加劇時就要停止行星減速器工作,待檢查無誤后繼續使用。
3.在將更換備件必須磨合和負荷試驗后正式使用。
4.嚴禁用重力錘擊行星鹽漬機外殼,以免損壞。
擺線針輪減速機傳動比:
B系列擺線針輪減速機單級擺線(BW.BWY.BWD,BL.BLY,BLD) 機型號有:12、15、18、22、27、33、39、45、55、65 傳動比:9、11、17、23、29、35、43、59、71、87 雙級擺線(BWE.BWEY.BWED,BLE.BLEY,BLED) 機型號有:1510、1512、1812、1815、2212、2215、2218、2715、 2718、3318、3322、3922、4527、5527、5533、6533 傳動比:121(11×11)、187(17×11)、253(23×11) 、289(17×17)、385(35×11) 、 391(23×17)、473(43×11)、493(29×17)、595(35×17)、 731(43×17)、841(29×29)
軸封結構設計不切實際。早期的減速機主要采用油槽和毛氈環式軸封結構,并且毛氈在組裝過程中因壓縮而變形,并且密封接合面之間的間隙。如果軸頸與密封件的接觸不理想,則由于毛氈補償非常低,密封將很快失效。機油槽有一個回油孔,但很容易堵塞并且很難獲得回油效果。
減速機內部與外部之間的壓力差:在減速器運行期間,由于運動對的摩擦發熱和環境溫度的影響,減速機的溫度升高。如果沒有通風孔或通風孔被堵塞,則機器內部的壓力會逐漸升高。機器內部的溫度越高,與外界的壓力差就越大,并且壓力差會導致通過間隙進行潤滑。油可能就會泄漏。
擺線針輪減速機的特點:
1.運行穩定,噪音低:不同型號的齒對同時接觸,重合度大,過載能力強,振動小。
2.減速比大,:一檔變速器的減速比為9-87,二檔變速器的減速比為121-5133、多檔組合可達到數萬個,由于沒有嚙合套筒類型的滾動摩擦和嚙合表面的相對滑動,因此初級減率達到94%。
3.使用可靠,使用壽命長:主要零件用高碳合金鋼(HRC58-62)進行硬化,然后細磨,并將擺線齒和針齒套嚙合轉移到針齒形成滾動磨擦。減速機的摩擦系數小,嚙合區域無相對滑動,磨損,經久耐用。