潮州供應大功率電感公司來電打樣「多圖」

東莞市磁豐電子有限公司是一家集設計開發、生產、銷售于一體的綜合性企業。公司的主要產品是EMI抗干擾磁環(鐵氧體，磁芯，鐵粉芯，磁通），磁珠，磁棒，共模/差模電感，組裝式電感，貼片電感等。詳情致電圖片上的電話。

磁環空過電纜時要繞幾匝?

　我們平時在電子設備的電源線或信號線一端或者兩端看到的磁環就是共模扼流圈。共模扼流圈能夠對共模干擾電流形成較大的阻抗，而對差模信號沒有影響（工作信號為差模信號），因此使用簡單而不用考慮信號失真問題。由于行駛時車體與空氣高速摩擦，在車體上形成不均勻分布的靜電而產生的車體靜電干擾。并且共模扼流圈不需要接地，可以直接加到電纜上。

　　將整束電纜穿過一個鐵氧體磁環就構成了一個共模扼流圈，根據需要，也可以將電纜在磁環上面繞幾匝。匝數越多，對頻率較低的干擾抑制效果越好，而對頻率較高的噪聲抑制作用較弱。在實際工程中，要根據干擾電流的頻率特點來調整磁環的匝數。通常當干擾信號的頻帶較寬時，可在電纜上套兩個磁環，每個磁環繞不同的匝數，這樣可以同時抑制高頻干擾和低頻干擾。從共模扼流圈作用的機理上看，其阻抗越大，對干擾抑制效果越明顯。而共模扼流圈的阻抗來自共模電感lcm=jwlcm，從公式中不難看出，對于一定頻率的噪聲，磁環的電感越大越好。E字磁芯經過繞銅線制作，成為變壓器，變壓器按插在線路板上，主要是起到感應效果。但實際情況并非如此，因為實際的磁環上還有寄生電容，它的存在方式是與電感并聯。當遇到高頻干擾信號時，電容的容抗較小，將磁環的電感短路，從而使共模扼流圈失去作用。

　　根據干擾信號的頻率特點可以選用鎳鋅鐵氧體或錳鋅鐵氧體，前者的高頻特性優于后者。錳鋅鐵氧體的磁導率在幾千---上萬，而鎳鋅鐵氧體為幾百---上千。鐵氧體的磁導率越高，其低頻時的阻抗越大，高頻時的阻抗越小。所以，在抑制高頻干擾時，宜選用鎳鋅鐵氧體；反之則用錳鋅鐵氧體。現在市場大量流通電腦數據數，而數據線就離不了磁環，為了提升磁環抗干擾能力，將磁環繞上幾圈電源線，繞多效果越好，但要按產品選擇。或在同一束電纜上同時套上錳鋅和鎳鋅鐵氧體，這樣可以抑制的干擾頻段較寬。

磁環的內外徑差值越大，縱向高度越大，其阻抗也就越大，但裝配磁環內徑一定要緊包電纜，避免漏磁。

　　磁環的安裝位置應該盡量靠近干擾源，即應緊靠電纜的進出口。

怎樣區別磁環電感和電阻本質   

磁環電感和電阻同屬于被動元件，只有通過電流時,才會工作，電感的作用是將交流轉換為直流,然后濾除一部分雜訊波,讓平穩的波通過,電感的制作目前重要是以手工為主,屏蔽磁環電感的組裝要依靠治具,否則會讓公差加大。檢測主要是通過LCR數字電橋或其他阻抗分析儀，分為物理測試和環境測試。電感的主要參數有：電感量、電流、電阻。電阻通常是容易被忽略的，因為電阻是個耗能元件，它的值對電流沒有什么大的影響，只是隨著過多的熱量流失，就產生了大量的無用功。大家看到電腦充電器連接線上為什么有個凸出來的東西，這個就是磁環，通常在連接線外表是看不到的，因為它已經注上塑料，有了塑料的保護。有些客戶會對電阻有要求，大多數情況之下，只要不是相差太多，就沒有大的影響。

  和磁環感一樣,電阻也是被動元件。電阻的主要物理特征是變電能為熱能，也可說它是一個耗能元件，電流經過它就產生熱能。電阻在電路中通常起分壓分流的作用，對信號來說，交流與直流信號都可以通過電阻。通常來說，使用萬用表可以很容易判斷出電阻的好壞：將萬用表調節在電阻擋的合適擋位，并將萬用表的兩個表筆放在電阻的兩端，就可以從萬用表上讀出電阻的阻值。應注意的是，測試電阻時手不能接觸到表筆的金屬部分。在空芯線圈中插入鐵氧體磁芯,可增加電感量和提高線圈的品質因素。但在實際手機維修中，很少出現電阻損壞，除少數機型的一些電阻外，也很少去關心電阻的阻值。著重注意的是電阻是否虛焊，脫焊等原因。