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發布時間：2021-09-25 16:58
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對常用金屬材料的蝕刻以現有技術水平完全可以做較高的蝕刻速度,可達0.1m/min以上,這么快的速度需要腐蝕能力更強的配方及更高的溫度,為了維持溶液成分的相對穩定可以采用大體積或自動分析調整技術,但在這里就有一個可用于批量生產的防蝕層怎么制作的問題,本書中所講的一定是批量生產而不是實驗室的工作。所以,快的蝕刻速度只是一個相對概念,是在容易控制的同時,防蝕層制作成本可接受、蝕刻深度均勻的前提下,快的蝕刻速度才是有意義的。 本田汽車喇叭網罩
影響蝕刻速度的另一個重要因素就是公差,速度越快對公差的精度控制就越困難。比如當一個要求公差為士0.00m的工件,在設計蝕刻工藝時需要確定其蝕刻速度,當然公差一定是和深度相對應的,蝕刻深度越大公差也越大,反之則越小。
可以知道影響確定蝕刻速度的因素主要有蝕刻深度要求及公差要求。對于蝕刻深度大的工件可以設計成高蝕刻速度的工藝方案,當對公差要求高時可采用分次蝕刻的方法進行,即先采用高速度的蝕刻方法,當接近設計要求深度時采用低蝕刻速度的方法來保證公差。對于蝕刻深度淺、公差要求嚴的工件則應采用蝕刻速度較慢的工藝方法。 本田汽車喇叭網罩
通常是零散的出現，一般的堵孔或盲孔率會在5-8%左右，客戶也會接受，如果是大面積的堵孔或是盲孔發生那就是生產不良了，是客戶不能接受的，判定為不良報廢品。產生這種不良的原因還有一方面就是無塵室的凈化級別達不到既定標準，有粉塵吸附到油墨中所產生的不良。還有一個問題就是翹膜問題，所謂的翹膜只是蝕刻行業內部的一種說法，也就是在蝕刻過程中，不需要被蝕刻的區域進入了化學而導致的表面微腐蝕的現象，一般呈現的是表面一層發白的現象，有點粗糙感。這種現象產生的原因一般是金屬表面除油不干凈所導致的感光油墨涂布或是感光膜的附著力降低所產生的。 本田汽車喇叭網罩
精密蝕刻網的材質一般為不銹鋼304/301/430/銅或銅合金薄板，精密蝕刻網的小孔徑可以達到0.1mm，蝕刻大面積為600mm*700mm，精密蝕刻網的板材厚度為可以為0.02mm-2.0mm，但是蝕刻網材料的厚度為0.5mm以下，因為材料越薄，孔徑公差和外形公差就越小，蝕刻孔的孔徑就可以做的更小、更精密；蝕刻技術可以制作成各種圖案、各種方孔網、圓孔網更各種孔型。 本田汽車喇叭網罩
