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              礦車輪制造商給您好的建議【冀南礦車】

              發(fā)布時(shí)間:2021-01-16 20:02  

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              視頻作者:鶴壁市冀南礦山機(jī)械制造有限公司






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                 礦車輪,600mm軌距礦車輪對(duì),900mm軌距礦車輪,可生產(chǎn)加工各種型號(hào)礦車輪和礦車輪對(duì)。礦車輪對(duì)軸頸噴鍍時(shí)的注意事項(xiàng):①采用中碳鋼鋼絲噴鍍,開(kāi)始噴鍍時(shí)噴距應(yīng)小些,待噴鍍到一定厚度時(shí),噴距可適當(dāng)加大。礦車輪廠家來(lái)說(shuō)一說(shuō)礦車輪蓋特點(diǎn):1、沖壓的車輪端蓋比鑄造的車輪端蓋強(qiáng)度高、剛性好、質(zhì)量輕。2、沖壓的車輪端蓋比鑄造的車輪端蓋表面粗糙度小、外觀光滑美觀、無(wú)需再次加工,成本低。3、沖壓的車輪端蓋比鑄造的車輪端蓋質(zhì)量穩(wěn)定、尺寸精度高。













              礦車可用放礦閘門(mén)(或裝載機(jī))裝料。礦車輪廠家來(lái)說(shuō)說(shuō)礦車的主要零部件結(jié)構(gòu)說(shuō)明車架:本部件為結(jié)構(gòu)件,是礦車的主要承載部件。我國(guó)于20世紀(jì)70年代發(fā)展了斗式轉(zhuǎn)載列車,由斗車、升降臺(tái)和一列礦車組成。斗車裝滿料后由升降臺(tái)頂升沿礦車車幫行進(jìn),逐個(gè)轉(zhuǎn)載到各個(gè)礦車內(nèi),提高了搬運(yùn)速度,實(shí)現(xiàn)礦車的連續(xù)裝載。斗式裝載列車結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,轉(zhuǎn)彎半徑小,可利用原有標(biāo)準(zhǔn)礦車加以改造。購(gòu)買(mǎi)礦車輪認(rèn)準(zhǔn)冀南礦車,放心省心的選擇,多年的老廠家,值得信賴。











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                 包括車梁、緩沖器和軸卡。為了提高輪對(duì)質(zhì)高了沖擊能力和承載能力同時(shí)用柔性尼龍保持架代替原鋼質(zhì)保持架。其中車梁是礦車的主要承載部件,除了承受車箱重力和牽引力外,還要承受運(yùn)行中的沖擊、震動(dòng)等附加載荷;車架一般由專用型鋼制造,兩端裝有連接器和緩沖器。是直接承受牽引力和沖擊的部件,緩沖器原多采用螺旋彈簧吸收沖擊載荷,但已為橡膠緩沖塊逐步取代。軸卡是車架與輪對(duì)的連接件,多采用插嵌式,其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,可改善輪對(duì)的運(yùn)行條件,延長(zhǎng)軸承的使用壽命。











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