催化燃燒裝置維修貨源充足 盛達連創催化燃燒

催化燃燒技術(RCO)是什么?

催化燃燒是借助催化劑在低溫下(200～400℃)下，實現對有機物的完全氧化，因此，能耗少，操作簡便，安全，凈化，在有機廢氣特別是回收價值不大的有機廢氣凈化方面，比如化工，噴漆、絕緣材料、漆包線、涂料生產等行業應用較廣。 催化燃燒技術（RCO）是什么？ 蓄熱式催化燃燒法，簡稱RCO，又叫催化燃燒，吸附 脫附 催化燃燒一體化設備。 催化燃燒法幾乎適用于所有排放烴類苯類等等臭味化合物的工業生產過程，如：涂裝、印刷、機電、家電、制鞋、塑料、化工行業、有機化學品合成、合成制藥、合成樹脂、汽車、摩托車、“三苯”廢氣、自行車行業、機械、船舶、家電、家具、建材等行業等生產工藝過程中的廢氣處理，催化燃燒適用不同濃度、不同風量廢氣處理。

RCO催化燃燒設備工藝原理性能價格及適用行業

上圖表明，空速在10000h-1-25000h-1內，對非總烴的去除率降幅不大；但當空速超過25000h-1時，對催化性能的影響開始變大；空速為50000h-1時非總烴去除率僅剩41.43%。

原因主要是空速大，一部分催化燃燒器中的有機廢氣尚未與催化劑充分接觸即被帶離反應器，催化反應不充分，從而影響催化性能，造成低去除率的結果。

結論

（1）非總烴的進氣濃度對催化性能有一定影響，當進氣濃度達到一定值時，其催化性能趨向穩定，具有較好的催化效果。

（2）催化溫度對催化效果影響較大，非總烴的去除率隨著催化溫度的升高而變化，催化溫度過低和過高都不利于提高催化性能，佳催化性能在一定溫度區間范圍內體現。

（3）空速過大，會導致一部分催化燃燒器中的有機廢氣尚未與催化劑充分接觸即被帶離反應器，催化反應不充分，從而影響催化性能。

02RTO與CO在處理中高濃度廢氣中各方面的異同現就廢氣適用

蓄熱燃燒（RTO）與催化燃燒（CO）的異同點，看完果斷收藏了蓄熱燃燒（RTO）與催化燃燒（CO）的異同點，看完果斷收藏了

02 RTO與CO在處理中高濃度廢氣中各方面的異同

現就廢氣適用種類、廢氣濃度、廢氣流量、輔助能源、儀表自控、安全風險、環保風險、動力負荷、主設備投資、運行成本等方面進行比較。

兩種工藝都可以用于處理烷烴、芳香烴、酮、醇、酯、醚、部分含氮化合物等有機廢氣。含硫磷類廢氣會使催化劑，不適合用CO處理，而如果忽略含硫磷廢氣燃燒時對設備儀表的少量腐蝕，可以限制性的使用RTO處理。

由于處理溫度均＜1150℃，兩種工藝都不能用于處理含鹵代烴廢氣以避免產生。部分類似類的廢氣因為燃燒后生成的固體塵灰會堵塞催化劑或蓄熱陶瓷或切換閥密封面，所以RTO和CO都不能使用。

含漆霧粉塵類廢氣要預過濾以避免切換閥關不緊、蓄熱體阻塞等現象，RTO的預處理要過濾到至少F6級；而CO處理廢氣主流通道上無切換閥，加上可以采用讓廢氣流速較高粉塵不易結存、定期給整個系統升溫回火將粉塵剝離分解等方法，因此CO的預處理只需簡單過濾到G4級。

此外，因為含易自聚有機物(如丁二烯、酸酯等)廢氣會影響到切換閥的有效開閉，同時也可能在位于廢氣進口處的蓄熱體上低溫沉積，使用RTO處理該類廢氣時會有安全隱患，而CO則不受影響。

催化燃燒VOCs催化劑

催化燃燒處理VOCs

催化燃燒是有機氣體在較低的溫度下，于催化劑表面發生無火焰燃燒而分解為二氧化碳和水蒸汽，并釋放熱量。催化燃燒技術的核心是催化劑，要求催化劑具有較低的起燃溫度、較寬的溫度窗口以及良好的熱穩定性和機械強度。催化燃燒VOCs催化劑按照使用活性組分的不同可以將分為兩大類：一類是催化劑，包括Pt、Pd、Au等;另一類是非催化劑，包括Cu、Mn、Ce、Co、Fe等。催化劑

催化劑由于其催化活性高、起燃溫度低，而被廣泛應用于VOC消除反應中。Huang等將Pd、Pt、Au、Ag、Rh負載于^y—A1203載體上，用于鄰二的催化燃燒反應，結果發現在相同的工況下，其催化性能順序為：Pd>Pt>Ag>Rh>Au;而Jung等同樣將Pd、Pt、Ru負載于一A1203之上，察其對的催化燃燒性能，從實驗結果的完全轉化溫度分析，其催化性能順序為Pt>Ru>Pd，這與Huang的測試結果不一樣，說明對于不同的反應物，催化劑所呈現的性能存在一定的差異。