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    材質選型必須合理首先一定要在調質處理上過關。根據齒輪傳動時兩輪滑動系數的變化規律可知，齒根的滑動系數大于其齒頂的滑動系數，而小齒輪齒根的滑動系數又大于大齒輪齒根的滑動系數，為了使大、小減速齒輪的齒根磨損接近相等，小齒輪應采用較硬的材料來制造，并在熱處理上使其硬度比大齒輪的硬度高數十個HB，小齒輪也可采用高頻感應沿齒溝加熱和表面淬火，增加其耐磨性。更換新齒輪后的初始運行，通常只注意了解各部位運轉及聲音是否正常，如基本正常即投入使用，跑合及空載試驗不充分，達不到齒輪跑合的目的。

    齒輪的工作壽命與大彎曲應力值的n（n6）次方成反比，即彎曲應力略微減小，可使齒輪的工作壽命大大延長。在齒根過渡曲線處，形體發生突變，將會產生應力集中現象，所以漸開線齒輪的大彎曲應力總是發生在齒根過渡曲線處，這會直接影響齒輪壽命。大齒根彎曲應力值與齒根過渡曲線的形狀及其微分性質關系很大。

    進行齒輪的彎曲疲勞試驗，得出試驗齒輪的彎曲疲勞強度的數據利用冶金機械廠提供的斜齒輪試件，進行齒輪彎曲疲勞的試驗。試驗預采用雙齒脈動加載法。

    關于齒輪熱處理畸變的情況很復雜，是全部冷、熱加工工序影響因素的綜合反映。機械加工產生的殘留應力，熱處理過程的熱應力、組織應力都會對變形產生一定的影響。而它們的影響因素較多，涉及原材料、工件結構形狀設計、整個工藝過程、技術要求、機加工方法、加工條件、熱處理工藝（加熱、冷卻）、工裝等。

    齒輪加工傳動裝置精度有哪些重要性?對于提高燃油消耗，減小尺寸以及減少齒輪裝置如汽車變速器和減速器的傳動誤差，對高精度齒輪的需求日益增加，為此，需要效高穩定地加工高精度齒輪的磨削機械正在迅速擴大。