吊車維修配件的行業(yè)須知「多圖」

安全防范的常識二點，要防止高空墜落措施：操作人員在進行高空作業(yè)時，必須正確使用安全帶。安全帶一般應高掛低用，即將安全帶繩端的鉤環(huán)掛于高處，而人在低處操作。在高空使用撬扛時，人要立穩(wěn)。常見的重慶起重吊裝的吊裝方法有四種，一種為汽車吊吊裝，其上有液壓伸縮臂，起重能力為8～550T，臂長在27～120m（有鋼結(jié)構(gòu)臂，起重能力將在70～250T，臂長為27～145m非常機動靈活）。如需在懸高空的屋架上弦上行走時，溫州吊車維修應在其上設置安全欄 桿。工人如需在高空作業(yè)時，應盡可能搭設臨時操作臺。操作人員在腳手板上通過時，應思想集中，防止踏上挑頭板。操作人員不得穿硬底皮鞋上高空作業(yè)。安裝有預留孔洞的樓板或屋面板時，應及時用木板蓋嚴。

要發(fā)展吊車維修行業(yè)的首要責任就是保證人員的安全，只有這樣我們才能夠把我們的生產(chǎn)安全達標。故而在進行吊車維修時需要了解一些相關的注意事項。

進行吊車維修要先將建筑起重機械安裝拆卸工程專項施工方案，安裝拆卸人員名單以及安裝拆卸時間等材料全部報施工總承包單位和監(jiān)理單位，在審核后告知工程所在地縣級以上地方建設主管部門，去制定建筑起重機械安裝/拆卸工程生產(chǎn)的安全事故的應急救援預案。防止吊車的履帶出現(xiàn)磨損鏈條的緊張度會對吊車行走機構(gòu)部件之間的滑動、壓力與摩擦產(chǎn)生影響。然后在按照安全技術標準及安裝使用說明書等檢查建筑起重機械及現(xiàn)場施工條件。在起重吊裝中，有個其資料的審核是不可避免的，還有各種設備的檢測同樣重要。重慶起重吊裝公司對起重機資料怎樣審核

一、起重機械出廠技術資料、產(chǎn)品合格證、使用維護說明書、易損零件圖、電氣原理、電器元件布置圖、必要的安全附件型式試驗報告、監(jiān)督檢驗證明文件等有關資料。二、安裝過程中需要的技術資料，安裝位置，啟用時間。由于激磁電路時間常數(shù)大,發(fā)電機端子上在較長時間內(nèi),保持著危險電壓,易擊穿二極管及調(diào)節(jié)器中的電子元件。三、特種設備檢驗機構(gòu)出具的驗收證明或定期《檢驗報告書》。四、日常保養(yǎng)、維護、大修、改造、變更、檢查和試驗記錄。五、設備事故、人身事故記錄。六、上級主管部門的設備安全評價。

步驟四要對安全和進度均符合要求的方法進行低成本核算，獲取合理利潤。后要根據(jù)具體情況作綜合選擇。

一點，重慶設備吊裝應停放在干燥的室內(nèi)，若有不得已情況必須停在室外的應要選擇平坦的地面并且要鋪上木板，然后在停放好后用罩布蓋好。二點。在選擇長期存放定要對機械進行保養(yǎng)并修復損壞機件，要進行一次徹底的清理并保持技術狀態(tài)處于良好。因為人才的缺少，很多是重慶設備吊裝維修企業(yè)沒有像樣的技巧人才，在癥結(jié)的吊車基本、附著、頂升、撤除施工中事變頻繁發(fā)作。三點，重慶設備吊裝在停機場的排列和布置要能應保證任何一臺車子的進出均不受其他車子的影響。四點，吊車應將機械的燃油控制桿擱置于怠速位置，其他的各操縱桿均置于空擋位置。五點，對吊車發(fā)動機的保管，要放掉發(fā)動機內(nèi)的冷卻水并更換發(fā)動機油。因為新機油通常呈中性，是不會腐蝕發(fā)動機的金屬機件的。在燃油箱加滿柴油避免燃油箱生銹，有條件的應加入防腐劑，即使是在停機期間也應每月啟動一次發(fā)動機，進行短距離行駛使各零件潤滑處建立新的油膜來防止生銹。

要注意的是在啟動前應注滿冷卻水結(jié)束時應放盡冷卻水。六點，對重慶設備吊裝蓄電池拆下置在干燥和防凍處，保持表面清潔干燥，嚴禁在上放置導電物體。另外大家如果想要租到一個性價比高一點的吊車的話，那么大家可以關注我們公司的一些實時動態(tài)，我們將不定期的推出一些折扣活動。在拆蓄電池時要切斷負極線再切斷正極線；而安裝時要先連接正極線再連接負極線，這是為了防止拆裝蓄電池時造成短路。而鉛酸蓄電池每月都有充電一次。七點，進行防銹處理。在存放前視外表面防銹漆脫落情況來確定防銹辦法。

這就是長期放置不用的吊車的防護注意了。吊車維修在日常的使用中所運用的范圍越來越廣，吊車的正確運用性是很重要的，下面就來看看幾個簡單問題的處理方法吧。

一對于遙控鑰匙不靈的處理，要先測量電池的電壓，多數(shù)是電壓低所致。以上就是和大家一起分享的，輕松解決吊車冒黑煙的有效方法，經(jīng)過很多客戶使用過都能很快搞定吊車故障問題，真心希望可以給你帶來幫助。二種是對重慶設備吊裝維修的空調(diào)異響和轉(zhuǎn)向燈的處理，空調(diào)發(fā)起后有噪音是因為壓縮機在作業(yè)時會有噪音發(fā)生這是無法防止的。這是由于壓縮機的作業(yè)不是接連的，且并不是一直都處于作業(yè)情況，所以再次發(fā)起時就會有較大的作業(yè)噪音，但是若是鑰匙門翻開后空調(diào)自動作業(yè)那么肯定是不正常的，這一般是由風機控制模塊的缺點所致。

每運轉(zhuǎn)100小時后的保養(yǎng)（一級技術保養(yǎng)）

除按照“日常維護”工作項目外，應增加下列工作。

　　1.  更換油底殼內(nèi)的機油，放油工作必須在機器走熱后進行。

　　2.  清洗或更換機油濾清器濾芯。

　　3.  清洗或更換柴油濾清器濾芯（每150小時進行）空氣濾清器濾芯（或累計200小時進行）。

　　4.  檢查氣缸蓋螺栓緊固情況。

　　5.  檢查氣門間隙是否符合規(guī)定，必要時進行調(diào)整。

　　6.  檢查風扇膠帶張緊程度，必要時進行調(diào)整。

　　7.  對備有油杯的部件注入潤滑脂。

　　8.  清洗進氣管和排氣管及消聲器內(nèi)的積灰。

　　9.  累積運轉(zhuǎn)200小時應檢查噴油器壓力機霧化情況，必要時清洗并進行調(diào)整。

　　10.檢查蓄電池的電壓。電解液的比重應是1.28-1.29（大氣溫度15℃）一般不低于1.27。并檢查電解液液面是否高出極板10～15毫米，不足時應補充蒸餾水，電壓不低于10伏。

　　11．每隔200小時或按水質(zhì)混濁情況，調(diào)換冷卻水、取出節(jié)溫器，裝復節(jié)溫器蓋（出水管）；起動柴油機不斷變更轉(zhuǎn)速，沖刷冷卻系統(tǒng)內(nèi)的沉淀物；由于小松吊車配件供應存在問題且報價較商,在時間、經(jīng)濟上都不允許。然后打開散熱器及機體上的放水閥放水；停車將清潔水自散熱器口不斷注入；再起動柴油機以怠速運轉(zhuǎn)使使水流動，及時檢查放水閥放出的水質(zhì)，直至清潔，然后關閉放水閥，停車；裝復節(jié)溫器。

　　12.對因保養(yǎng)而拆卸的零部件重在重新裝配時，必須保證安裝位置正確、可靠。

三、每運轉(zhuǎn)500小時后的保養(yǎng)（二級技術保養(yǎng)）

除按照“每100小時后的保養(yǎng)”工作項目外，應增加下列工作。

　　1.檢查噴油器的噴油壓力及觀察霧化質(zhì)量，必要時清洗并進行調(diào)整。

　　2.檢查供油提前角，必要時進行調(diào)整。

　　3.檢查氣門的密封情況，不符合要求時應進行研磨修正。

　　4.檢查連桿螺栓、主軸承螺栓及飛輪螺栓的緊固情況。

　　5.重新氣缸蓋螺栓，按規(guī)定調(diào)整氣門間隙。

　　6.清洗或更換空氣濾清器濾芯，根據(jù)工作環(huán)境塵土的多少，可提前至“每運轉(zhuǎn)100小時后的保養(yǎng)”或更短的時間進行。

　　7.更換噴油泵調(diào)速器內(nèi)的機油。

　　8.清洗冷卻系統(tǒng)。

　　9．檢查節(jié)溫器的工作情況。

　　10.檢查起動電器設備各部分，緊固件聯(lián)接是否牢固，導線接觸是否緊固，有燒痕者應予更換。

　　11.普遍檢查柴油機各機件。并進行必要的修理和調(diào)整。

　　12.檢查機油泵平面磨損情況，調(diào)整機油泵轉(zhuǎn)子與泵蓋間隙。調(diào)整機油壓力。

　　13.檢查活塞環(huán)開口間隙并清除活塞頭部、活塞槽內(nèi)各處積炭。

　　14.檢查曲軸前后油封，如發(fā)現(xiàn)硬化和破損，應及時更換。

除上述各定期保養(yǎng)外，用戶可根據(jù)實際情況進行更細致的保養(yǎng)工作。

你知道吊車的維修保養(yǎng)項目嗎？吊車使用單位要經(jīng)常對在用的吊車械進行檢查維保，并制訂一項定期檢查管理制度，包括日檢、周檢、月檢、年檢，對吊車進行動態(tài)監(jiān)測，有異常情況隨時發(fā)現(xiàn)，及時處理，從而保障吊車械安全運行。其次查看吊車維修公司的緊固件，假如發(fā)現(xiàn)有零件松動，要及時修補，防止下次重新使用時因疏忽而造成不必要的事故。吊車維修商來告訴你吊車的保養(yǎng)項目包括哪些：

      首先，日檢。由司機負責作業(yè)的例行保養(yǎng)項目，主要內(nèi)容為清潔衛(wèi)生，潤滑傳 動部位，調(diào)整和緊固工作。通過運行測試安全裝置靈敏可靠性，運行中有無異常聲音。

      其次，周檢。由維修工和司機共同進行， 除日檢項目外， 主要內(nèi)容是外觀檢查， 檢查吊鉤、取物裝置、鋼絲繩等使用的安全狀態(tài)、制動器、離合器、 緊急報警裝置的靈敏、 可靠性， 通過運行觀測傳動部件有無異常響聲， 及過熱現(xiàn)象。

      三，月檢。由設備安全管理部門組織檢查、同使用部門有關人員共同進行， 除周檢內(nèi)容外，主要對吊車械的動力系統(tǒng)、起升機構(gòu)、回轉(zhuǎn)機構(gòu)、運 行機構(gòu)、液壓系統(tǒng)進行狀態(tài)檢測，更換磨損、變形、裂紋、腐蝕的零 部件，對電氣控制系統(tǒng)，檢查饋電裝置、控制器、過載保護、安全保 護裝置是否可靠。換油：用通品牌油置換，防止化學反映，油變質(zhì)，油箱先換油，回油管接油盆，新油推舊油。通過測試運行檢查吊車械的泄漏、壓力、溫度、振 動、噪聲等原因引起的故障征兆。經(jīng)觀測對吊車的結(jié)構(gòu)、支承、傳動 部位進行狀態(tài)下主觀檢測，了解掌握吊車整機技術狀態(tài)，檢查確定異 常現(xiàn)象的故障源。

      后是年檢。由單位組織設備安全管理部門挑頭，同有關部門共同進行， 除月檢項目外，主要對吊車械進行技術參數(shù)檢測，可靠性試驗，通過 檢測儀器， 對吊車械， 各工作機構(gòu)運動部件的磨損、 金屬結(jié)構(gòu)的焊縫、 測試探傷，通過安全裝置及部件的試驗，對起重設備運行技術狀況進 行評價。中、小重物皆可吊重行走，機動靈活使用方便，且使用周期長非常經(jīng)濟。安排大修、改造、更新計劃。

      知道了這些項目，您知道吊車維修的吊車應該怎么保養(yǎng)了吧?