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發布時間：2021-08-01 21:09
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夏季如何挑選柴油發電機組的潤滑油
炎炎夏日，柴油發電機組若還沿用冬季使用的潤滑油，可能就會出現工作效率降低等情況，甚至還會出現更加嚴重的故障。睿柏爾在此要向大家普及一個知識，那就是冬夏兩季由于溫度差異大，機組所使用的潤滑油也會有所不同，那么夏季要如何挑選柴油發電機組潤滑油呢？且看下文介紹。
柴油發電機組在高溫下運轉時，潤滑油的抗化安定性變壞，加劇其熱分解、氧化和聚合。同時，干燥空氣中的灰塵和潮濕空氣中的水分通過進氣系統和曲軸箱通風口進入發動機油底殼污染潤滑油，因此潤滑油容易變質。潤滑油的黏度隨溫度的升高而變化，即潤滑油受熱時黏度有所下降，容易造成潤滑油消耗過快。
所以在保證潤滑的條件下，根據使用時的氣溫范圍、機組溫度以及實際車況，盡可能選用黏度小的潤滑油。對車況較好、磨損比較小的機組，則可以選擇黏度小的潤滑油，而對磨損已比較嚴重、間隙已比較大的機組，可適當選用黏度稍大的潤滑油。
現代柴油發電機組具有哪些優勢
隨著柴油發電機組科學技術的不斷發展，應各大機械設備功能需求及應用條件需求，隨即生產的現代柴油發電機組已賦予高科技和環保的內涵。因此，更多的企業單位選用現代的柴油發電機組。那么，現代柴油發電機組具有哪些優勢呢？
一、功能
現代柴油發電機組功能齊全的高集成控制將傳統的簡單功能的分離元件控制發展成廣泛應用現代高科技成果的模塊化高集成控制。一方面增加控制功能，包括機組的保護、運行參數的顯示、歷史記錄及其遠程電腦監控、負載的優化管理等;另一方面實現少觸點甚至無觸點控制，提高運行的可靠性。
二、環保
環保低噪聲運行通過加裝防音罩殼或在機房加裝降噪裝置實現環保低噪聲運行;必要時加裝排煙凈化器，實現更清潔的廢氣排放。
三、可移動性
快速移動的應急供電采用車載移動電站，掛車電站可以滿足快速移動的應急供電。
柴油發電機使用注意事項
柴油機房內若有動火工作，必須經有關領導簽發動火工作票，并作好一切防火的措施。
機組在滿負荷運行時，潤滑油溫應在82-107度之間，如果油溫突然上升，原因不是負荷突升引起，則可能是機械故障，應立即匯報單元長，并進行檢查。
潤滑油溫在60度的情況下，連續長時間運行，可能引起曲軸箱內潤滑油溫的酸化，這樣會加速機器的磨損。
冷卻水溫在71-90度之間是較佳范圍，機器各部件相對膨脹形成的間隙，對運行工況有利，否則高于105±5%時保護動作。
柴油發電機不得長時間的空載運行，因為空載運行時燃燒室的溫度很低，倒至燃料不完全燃燒，會引起燃燒中析出的碳阻塞油嘴和活塞環，以及閥門的粘結。
在停機過程中，若有保護裝置動作，在恢復備用狀態時，應將保護復歸，查明原因，備用時禁止按下“停機”按鈕。
柴油發電機在30秒內不能啟動時，應停止等待1-2分鐘后，再重新啟動，允許啟動三次。
柴油發電機組的基本概念:
柴油發電機組由柴油發動機、交流發電機、控制系統和各種輔助部件組成。它是一種將機械能轉化為電能，并通過電纜向用戶提供電能的裝置。
通常作為備用或主電源使用，具有靈活、使用方便、隨時供電、維護簡單的特點。
根據所用柴油的不同，可分為輕柴油機組和重油機組；
根據轉速不同，可分為高速機組、中速機組和低速機組；
根據用途不同，可分為陸地單位和海洋單位；
根據發電時間的不同，可分為備用機組和長線機組；
根據使用特點，可分為拖車單元、靜音單元、防雨單元和常規單元。
