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發布時間:2020-11-11 10:16  
貨物積載圖(Cargo Plan)
什么是貨物積載圖
貨物積載圖是按貨物實際裝艙情況編制的艙圖。它是船方進行貨物運輸、保管和卸貨工作的參考資料,從中國到北美出口,也是卸港據以理貨、安排泊位、貨物進艙的文件。
貨物積載圖的作用
(l)能準確地掌握每個艙裝載的貨物數量、重量和剩余的艙容,以便其它港口加載貨物。
(2)掌握每個卸貨港所裝貨物的內容和數量。
(3)根據各艙裝載數量,準確地計算船舶平衡和穩定性。
此外,卸貨港根據貨物積載圖情況可提前做好卸貨的準備工作,在船舶作業中可隨時掌握各艙卸貨進度、并能防止貨物的錯卸及其它事故的發生。

什么是散裝貨物
散裝貨物是指不加包裝,基本上以其自然形態裝上車、船、飛機等運輸工具運送的進出境貨物。主要為糧食、礦石、水泥、、廢鋼鐵等塊狀、粒狀、粉狀以及液態的*貨物。為加速通關、疏通進出境國際運輸,中國海關對散裝貨物一般不予查驗,從中國到北美出口時效,受理申報和辦結有關納稅手續后徑予放行。
散裝貨物的分類
按形態可分為:
固體散貨(solid bulk cargo),如礦石、煤、谷物、化肥等。
液體散貨(liquid bulk cargo),如、動植物油等。

發展超限貨物運輸的意義
當今世界,各國科學技術發展趨勢的一個表現就是工業品逐步向小型化、輕型化、微型化發展,而工業設備則逐步向大型化、重型化、超重型化方向發展。電力、化工、石油、冶金等建材設備的單套機組或單套設備的容量、生產能力越來越大,這些設備的長度與高度也遠超出一般公路的通行界線。許多工業發達國家都采取相應的措施,從中國到北美出口物流,把一些大型物件先分成幾個整體,然后在運到的地方進行定位組合。
隨著我國工業現代化進程的加快,大型貨物的運輸占有比較重要的地位。據不完全統計,從中國到北美出口貨運公司,1972—1994年,我國部分大型物件運輸企業承運的大型物件將近80%達三級以上,其中:長度達83.7米(天津,乙烯蒸餾塔),寬度達12.3米(秦皇島,取煤機門架),高度達12.3米(寶山,苯加氫模塊),重量達600噸(鎮海,加氫裂化反應器)。這些與國民經濟關系重大的大型設備安全運輸,對支援農業,發展輕工業和冶金工業都有十分重要的意義。[編輯]超限貨物運輸的組織[3]


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