麻涌冷藏車貨運價格信息推薦「在線咨詢」

提及冷鏈物流，就不得不說其中的倉儲環節，即人們常說的冷庫。作為冷鏈物流的主要基礎設施，我國冷庫資源依然不充足，與歐美發達國家仍有一段差距。據業內人士分析，我國冷庫方面還呈現出資源分布不均衡、制冷技術落后、倉儲設備陳舊等現象。

冷鏈運輸優勢是顯而易見的，但是，因為每次卸貨時貨箱內壁的薄冰會融化，在貨箱內作業的裝卸人員來回走動也會使貨箱變得比較臟，從而影響冷鏈運輸車廂內的環境，也會對食品類冷藏貨物的安全也造成隱患。所以，冷鏈運輸司機要注意在裝貨前徹底清理清洗貨箱。

近年來，國家對冷鏈物流的支持力度正不斷提高，各相關職能部門發布的多個文件中提出了健全冷鏈物流體系，支持冷鏈物流基礎設施建設等要求，督導冷鏈物流行業的快速完善。也正因為如此，冷鏈物流行業開始了迅速發展進程，且蘊含著巨大的潛在商業價值。根據中國產業信息網的估計，到2020年，我國冷鏈物流行業的市場規模將可以達到5000億元。

東莞冷鏈物流公司的出現為電商用戶拓寬了商品的銷售種類，為客戶帶來了更實惠的各類產品，同時東莞冷鏈物流一般收費也較為合理深受用戶的歡迎。目前東莞冷鏈物流公司主要能夠向客戶提供冷鏈儲運一體、長途冷鏈運輸以及特殊商品的冷鏈運輸方案設計等主要的業務內容。

冷鏈配送中心作為聯結著供應商和客戶的紐帶,在整個冷鏈配送系統中占有戰略性地位。科學的、的配送中心選址方案能夠很大程度提高冷鏈配送系統的整體效益,降低物流成本。歐美等發達國家已經形成了完整的冷鏈物流體系,使生鮮食品在運輸過程中的損失率降到了。
冷鏈物流行業的終端需求大體上包括農產品冷鏈運輸及配送、冷鏈運輸及配送以及化工冷鏈等三大部分。2017年，在冷鏈物流市場中，農產品冷鏈物流占比超過一半，達到51.1%；冷鏈物流占比其次，為17.0%。