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發布時間：2021-03-18 05:01
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河道防撞欄桿的性能介紹
河道防撞欄桿采用不銹鋼(不銹耐酸鋼)外皮與低碳(C)鋼內襯管復合而成的，可以采用電鍍、熱度、噴塑、浸塑等方式進行防腐處理。河道防撞欄桿作為高速公路防撞護欄專用產品，具有防腐、防老化、抗曬、耐候等特點。
河道防撞欄桿采用連接附件與熱鍍管支柱固定，比較經濟實惠，而且外形美觀，風阻少，經過鍍鋅涂塑雙涂層能夠延長使用周期，減少維護費用。
河道防撞欄桿采用鍍鋅鋼管制作的多采用靜電噴涂等工藝進行表面處理，產品塑層可抗紫外線，具有不爆皮、不開裂的特性，顏色鮮艷亮麗，表面光滑等特點，受到市場的極度歡迎。立柱的表面防腐處理采用鍍鋅噴塑，顏色可以根據實際需求定做。
河道防撞欄桿的靜電噴涂需要注意的問題
1 、對于快速干線河道防撞欄桿噴涂來講,一次涂裝可以得到較厚的涂層，例如涂覆00～300μm的涂層，用一般普通的溶劑(性狀：透明，無色的液體)涂料(Solvent coatings)，約需涂覆4～6次，而用粉末涂料則一次就可以達到該厚度。涂層的耐腐性能很好。
2、粉末涂料不含溶劑(性狀：透明，無色的液體)，無三廢公害，改善了勞動衛生條件。市政道路護欄是公路中間的防護欄，防止行人、車輛不守交通規則隨便穿越公路而設置的，為行人和車輛行駛提供平安保障。
3、采用粉末靜電（是一種處于靜止狀態的電荷）噴涂等新工藝，效率(efficiency)高，適用于河道防撞欄桿自動流水線涂裝，粉末利用率(availability)高，可回收使用。定制護欄可以保護設施的損壞。 防撞指阻止護欄防護對象沖出護欄范圍造成損失作用是。（如裝卸貨平臺邊沿的防護欄起到防止叉車意外跌落的危險）：有效減免搬運設備往來穿梭時帶來意外撞擊造成的設備。 另外對物流搬運設備自身也起到防護隔離作用。
4、除熱固性的環氧(Oxygen)、聚酯、（Acrylic acid）外，尚有大量的熱塑性耐脂可作為粉末涂料，如聚乙烯、聚、聚苯（化學式：C6H6） 乙烯、氟(fluorine)化聚醚、尼龍(PA)、聚碳(C)酸脂以及各類含氟樹脂(分子式:C2H2F2·C2ClF3)(Resin)等。
河道防撞欄桿出現裂紋現象的原因和處理
河道防撞欄桿裂紋現象及處理方法，河道防撞欄桿焊接等操作過程中，操作不當很容易導致河道防撞欄桿出現彎曲裂紋現象。修復焊接裂紋的河道防撞欄桿。可利用砂輪研磨機消除裂紋，減少裂縫硬化邊緣，再進行滲透探傷檢查，確認裂紋消除。判斷裂紋深度選擇焊條進行修復，如不銹鋼焊條、碳鋼電極、電隔離層。
河道防撞欄桿表面裂紋現象及處理方法
河道防撞欄桿具有高韌性、性、易焊接等優點，廣泛應用于五金、造船、航天、機械等領域。河道防撞欄桿采用無扭轉軋制方法，表面潔凈光滑、尺寸精度高。
然在生產過程中由于工藝流程等原因導致不銹鋼板產生裂紋。產生裂紋的現象有三種：
1、沿軋制方向成直線狀或鋸齒狀裂紋;
2、裂紋處含有夾雜物;
3、裂紋處皮下氣泡暴露并氧化。
種裂紋通常由于未對夾雜物進行處理導致裂紋產生，軋制時，需要對鋼水中夾雜物進行清理。
如何避免河道防撞欄桿在施工過程中出現質量問題？
1、在廠家在對河道防撞欄桿進行生產的過程中，需要注意的是模板每次安裝前都要清理并涂刷脫模劑，脫模劑要涂刷均勻。。
2、在對河道防撞欄桿鋼筋焊接和綁扎時，要符合設計和規范要求，特別是內測的鋼筋位置要。
3、河道防撞欄桿模板安裝完成后，需要對模板的側面和頂面進行檢查，要保證側面和頂面都要順直。
4、在進行河道防撞欄桿施工的時候需要注意，混凝土的表面的蜂窩麻面面積不得超過該面面積的0.5%，深度不超過10mm。
