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              16噸吊車吊鉤總成信賴推薦 潤華機(jī)電生產(chǎn)電動(dòng)絞盤

              發(fā)布時(shí)間:2021-05-02 11:02  

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              16噸吊車吊鉤總成




              如果長時(shí)間未對(duì)16噸吊車吊鉤總成進(jìn)行維護(hù)及定期檢查,各零部件銹蝕嚴(yán)重可能導(dǎo)致軸承失效,轉(zhuǎn)動(dòng)摩擦阻力增大還將使螺母與鉤柄防轉(zhuǎn)卡板失效。16噸吊車吊鉤總成檢查分為經(jīng)常性檢查和定期檢查,經(jīng)常性檢查可由操作人員或委派其他人員執(zhí)行,檢查周期為一個(gè)月一次;定期檢查必須由專職檢查人員執(zhí)行,檢查周期為一年一次。總之,加強(qiáng)起重機(jī)相關(guān)人員的安全教育和培訓(xùn),對(duì)在用起重機(jī)(包括吊輔具)的安全性能進(jìn)行定期檢測(cè)檢驗(yàn),是降低起重機(jī)吊鉤吊物墜落傷害事故發(fā)生的必要保證。

              此外,吊鉤在工作期間,應(yīng)定期(100小時(shí))對(duì)滑輪、橫梁、軸承、橫梁與側(cè)板結(jié)合處添加潤滑脂,橫梁及吊鉤螺母處油杯在添加潤滑油脂后必須用油杯帽密封,以免潤滑孔堵塞。

              定時(shí)檢查可及早發(fā)現(xiàn)故障,防止事故發(fā)生,所以必須記錄所發(fā)現(xiàn)的任何故障及對(duì)故障的糾正措施,并確認(rèn)此故障是否得到解決。

              請(qǐng)各位吊友牢記,當(dāng)出現(xiàn)以下情形時(shí),吊鉤需要做報(bào)廢處理:

              1、鉤柄表面出現(xiàn)裂紋

              2、鉤柄出現(xiàn)塑性變形

              3、吊鉤開口尺寸超過使用前基本尺寸的10%

              4、吊鉤的磨損量超過基本尺寸5%

              5、鉤柄直徑腐蝕的尺寸不應(yīng)大于基本尺寸5%

              6、吊鉤螺紋腐蝕

              7、鉤身扭轉(zhuǎn)角超過10°



              16噸吊車吊鉤總成旋轉(zhuǎn)的原因有哪些?





                 16噸吊車吊鉤總成是起重機(jī)的重要組成部件,承擔(dān)著起重貨物的全部重量,若不慎出現(xiàn)意外,會(huì)造成巨大損失,甚至有可能對(duì)人體造成重大傷害。

                16噸吊車吊鉤總成使用過程中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)旋轉(zhuǎn)的現(xiàn)象,這樣會(huì)導(dǎo)致鋼絲繩扭纏在一起,使貨物也跟隨旋轉(zhuǎn),影響吊裝作業(yè)的正常運(yùn)行,有可能威脅到作業(yè)人員和設(shè)備的安全,下面具體介紹下吊鉤旋轉(zhuǎn)的主要原因是什么:

                1.起重機(jī)起升高度越高,吊臂滑輪組和吊鉤間的鋼絲繩便越長,便會(huì)增大旋轉(zhuǎn)的可能性。

                2.單根鋼絲繩承受的重量較大,導(dǎo)致旋轉(zhuǎn)的可能性增大。

                3.組件外形尺寸和滑輪尺寸較小,導(dǎo)致旋轉(zhuǎn)的可能性增大。

                4.吊機(jī)起落鉤的速度不平穩(wěn),尤其是重物離地時(shí)速度過快,導(dǎo)致吊旋轉(zhuǎn)的可能性增大。

                綜上所述,吊鉤在起吊過程中非常重要,為了保證整體設(shè)備正常運(yùn)行,我們應(yīng)降低吊鉤旋轉(zhuǎn)的可能性,從而保證作業(yè)人員和設(shè)備的安全。





                 16噸吊車吊鉤總成是起重機(jī)械的重要零部件,分鍛鉤和板鉤兩種。吊構(gòu)不答應(yīng)鑄造、焊接。新投進(jìn)使用的吊鉤必須具有質(zhì)量合格等技術(shù)證實(shí)文件,否則應(yīng)進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn),查明性能合格后方可使用。

                 技術(shù)檢驗(yàn)項(xiàng)目包括:

                 材質(zhì)檢驗(yàn),吊鉤材質(zhì)應(yīng)采用低碳鎮(zhèn)靜鋼或低碳合金鋼制作。負(fù)荷試驗(yàn),人力驅(qū)動(dòng)的起升機(jī)構(gòu)用吊鉤,以1.5倍額定載荷作為檢驗(yàn)載荷;

                 16噸吊車吊鉤總成應(yīng)能可靠地支持住2倍的檢驗(yàn)載荷而不脫落,并有防止吊重物意外脫鉤的保驗(yàn)裝置;

                 吊鉤卸往檢驗(yàn)載荷后,在沒有任何明顯的缺陷和變形的情況下,開口度的增加不應(yīng)超過原開口度的0.25%。表面檢驗(yàn),吊鉤表面應(yīng)光潔,無剝裂、銳角、毛刺、裂紋等;標(biāo)記及文件檢驗(yàn),包括合格證,額定起重量,生產(chǎn)廠名,檢驗(yàn)標(biāo)志,生產(chǎn)編號(hào)等。





              此外,16噸吊車吊鉤總成在工作期間,應(yīng)定期(100小時(shí))對(duì)滑輪、橫梁、軸承、橫梁與側(cè)板結(jié)合處添加潤滑脂,橫梁及16噸吊車吊鉤總成螺母處油杯在添加潤滑油脂后必須用油杯帽密封,以免潤滑孔堵塞。

              定時(shí)檢查可及早發(fā)現(xiàn)故障,防止事故發(fā)生,所以必須記錄所發(fā)現(xiàn)的任何故障及對(duì)故障的糾正措施,并確認(rèn)此故障是否得到解決。

              球鉤結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單,只能穿單倍率鋼絲繩,因此其吊重量較小,主要用于各種主臂、副臂的加長臂。直柄單鉤、直柄雙鉤較球鉤吊重量有很大提高。目前,三一80T以下為直柄單鉤,80T以上為直柄雙鉤。

              16噸吊車吊鉤總成是否正常,將直接影響施工現(xiàn)場(chǎng)的安全生產(chǎn)。當(dāng)?shù)蹉^出現(xiàn)使用不靈活或無法工作時(shí),應(yīng)詳細(xì)檢查吊鉤的情況,通過綜合分析找出原因,確定修理方案。


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