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              解放JH6牽引車服務商按需定制“本信息長期有效”

              發布時間:2020-12-20 06:52  

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              這款4X2牽引車的駕駛室沒有沒有變化,主要的一些變化主要體現在底盤的配置上,為明顯的是這款車的軸距達到了3600mm,另外還有3800mm的軸距可供選擇。如此長的軸距可以判斷這輛JH6 4X2牽引車今后面向的將是像快遞這樣的輕泡貨運輸用戶。長軸距可以實現在滿足滿足法規的前提下,充分利用主車與掛車之間的空隙,實現貨箱的前探,以此增加貨箱的容積。

              在底盤方面,這款車可以提供雙加油口油箱,這輛車今后很有可能帶有油箱加熱系統,車輛在冬季的時候可以使用零號柴油。




              對追求時尚、重視車輛顏值的用戶來說,這輛JH6在外觀方面相信符合大多數人的審美觀念,JH6的高顏值可以說是已經得到公認的了。

              ●  可靠 成熟的底盤配置

              在配置方面,這款JH6車型采用的錫柴奧威11L發動機以及一汽12檔變速箱可以說是已經久經沙場了,技術相對成熟可靠,用戶對其也比較滿意。

              ●  寬敞的內飾 你想要的它都有

              駕駛室平地板的駕駛室舒適度非常高,內部空間也比較大,儲物空間豐富,不存在沒地方放置物品,同時一些細節方面也設計得比較好。綜合來看,這款JH6無論是在外觀顏值,還是在內飾、配置方面都是非常不錯的。







              變速箱帶換擋助力 大輸入扭矩2400牛米

              其實這輛JH6和其它車型大的差異化配置是變速箱,如果仔細觀察此款JH6的變速箱,你會發現在控制機構的左下方有一個普通變速箱所沒有的部件。沒錯,它就是換擋助力缸。也就是說,這臺JH6裝配有氣動換擋助力的變速箱。這個配置對于長途駕駛來說可以極大程度降低勞動強度,是一個非常人性化的設計。






              作為解放新一代重卡,實現發動機、變速箱、后橋全部為10萬公里保養。JH6整車綜合實力強勁,適應了當今物流用車效化、高出勤率的發展趨勢。

              JH6作為解放的牽引車型,在高速物流領域受到格外關注,強勁的動力、靈活的操控、舒適的駕乘體驗讓開過JH6的人都不禁贊嘆,10萬公里的發動機、變速箱、后橋保養里程讓這款車更加效。

              經過一年多的市場考驗,解放JH6重卡已經建立起了良好的市場口碑,深受用戶歡迎。2016年JH6重卡產銷突破7000輛,標志著一汽解放青汽公司產品升級和結構調整取得階段性成果。2018,將繼續秉持“謀創新求突破、強服務促提升”的工作方針,與廣大用戶、合作伙伴同欲同求,直面挑戰,創造更大輝煌!






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