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發(fā)布時(shí)間：2021-06-13 09:51
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公司專業(yè)混凝土切割、鉆孔設(shè)備可對(duì)不同規(guī)格橋梁、橋墩、建筑物、護(hù)欄、道路、煙囪、磚混結(jié)構(gòu)墻體、建筑大梁、樓板等建筑構(gòu)件實(shí)施無損切割拆除工程。 公司近年來先后承接公路高架橋、高速收費(fèi)站、地鐵、隧道、酒店、醫(yī)院、電廠、商業(yè)中心、辦公樓等改造工程數(shù)百個(gè)，獲得廣大用戶的一致好評(píng)。切割混凝土鉆孔價(jià)格服務(wù)熱線
實(shí)際使用中應(yīng)根據(jù)具體情況，從上述指標(biāo)中確定準(zhǔn)確、方便的判別標(biāo)準(zhǔn)。采用磨損量作為判別標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，應(yīng)找出經(jīng)濟(jì)性的重磨期。由于主要刃磨部位為頭部后面和橫刃，如鉆頭磨損量過大，刃磨耗時(shí)多，磨削量大，可重磨次數(shù)減少(刀具的總使用壽命=重磨后的刀具壽命×可重磨次數(shù))，反而會(huì)縮短鉆頭的總使用壽命；采用被加工孔的尺寸精度作為判別標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，應(yīng)用柱規(guī)或限規(guī)檢查孔的切擴(kuò)量、不直度等，一旦超過控制值，應(yīng)馬上重新刃磨；采用切削抗力作為判別標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，可采用超過所設(shè)界限值(如主軸電流)立即自動(dòng)停機(jī)等辦法；采用加工數(shù)量限度管理時(shí)，應(yīng)綜合上述判別內(nèi)容，設(shè)定判別標(biāo)準(zhǔn)。
灌注樁施工過程中由于土壤的持力層發(fā)生變化等原因，將會(huì)出現(xiàn)因漏水、漏漿等導(dǎo)致孔壁坍塌的質(zhì)量事故。鉆進(jìn)過程中，如發(fā)現(xiàn)排出的泥漿中不斷出現(xiàn)氣泡，或泥漿突然漏失，則表示有孔壁坍陷跡象。其事故原因主要為：①護(hù)筒埋設(shè)不當(dāng)，導(dǎo)致變形或形狀不合適；②孔內(nèi)的靜水壓力不足，或護(hù)筒外部填土不密實(shí)，有外部水滲入孔內(nèi)；③沖洗液選擇不當(dāng)，不分地層一律采用清水鉆進(jìn)，或泥漿性能達(dá)不到要求；④在松散的地層中鉆進(jìn)速度太快，在孔壁中來不及形成泥膜；⑤大量漏漿，漿面急劇下降；⑥造孔機(jī)械在護(hù)筒底部造孔時(shí)觸動(dòng)了孔周圍的土壤，或沉放鋼筋時(shí)，碰撞了孔壁，破壞了泥膜及孔壁，造成塌孔。
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終孔及孔底沉渣控制的技術(shù)
在終孔鑒定中，渣樣是判斷的重要依據(jù)，鉆孔原始記錄和鉆渣的撈取要及時(shí)、準(zhǔn)確，決不允許回記記錄及假造鉆渣，施工過程中鉆進(jìn)的速度與阻力對(duì)于判斷巖上層的穿越，定性較可靠；對(duì)泥漿循環(huán)的觀察也是重要的輔助手段。
孔底沉渣直接影響著嵌巖樁端承作用的發(fā)揮，必須進(jìn)行嚴(yán)格控制。下鋼筋籠、導(dǎo)管后，在灌注混凝土前，進(jìn)行二次清孔，同時(shí)調(diào)制泥漿，使其能降低顆粒下沉速度；采用先進(jìn)的反循環(huán)清孔工藝，沉渣測(cè)定符合要求后，立即灌注混凝上，保證二次清孔后至盤混凝土間隔時(shí)間不超過 30min，防止土渣回落；盡量加大混凝土初灌量，利用初灌量的沖力，沖開殘余孔底的少量沉渣。
