小區(qū)智能充電樁生產(chǎn)基地「來充充電站」

充電樁（栓）電源輸入電壓：三相四線380VAC±15%，頻率50Hz±5%；充電樁（栓）應滿足充電對象；充電樁（栓）輸出為直流電，輸出電壓滿足充電對象的電池制式要求。充電樁分為交流充電樁和直流充電樁。前者俗稱“慢充”，后者俗稱“快充”。直流充電樁內置大功率直流充電模塊，充電樁本身將電網(wǎng)的交流電轉換為直流電，輸出電流可以高達100A以上，所以被稱為“快充”。

我們都清楚前幾年因為汽車電池續(xù)航里程和充電樁設施比較少的影響，新能源汽車也比較傾向于購買傳統(tǒng)車輛，但是隨著這幾年里程轉換和充電樁設施的不斷完善，老百姓的消費能力合消費水平也不斷上升，那么每年產(chǎn)生的生活垃圾和工業(yè)垃圾就會逐年遞增，同事使用垃圾清運車的頻率也就不斷增加，那么什么樣的垃圾清運車會比較好呢？

有一款垃圾清運車是很不錯的，它可以實現(xiàn)垃圾的自動傾倒和壓縮，同時在壓縮的過程中所有污水都會進入污水箱，這樣就不會對周圍環(huán)境造成污染，壓縮的壓力比較高 密封性也比較好，操作比較簡單，安全性也比較高。

外觀設計也比較漂亮，這款垃圾清運車主要采用白色，綠色和銀色組成，綠色讓整體比較生動，和周圍也比較協(xié)調。

我們在選購垃圾清運車制造商的時候好要選擇大型的制造商生產(chǎn)的車輛，這是為了確保車輛的質量和后期維護。

交流充電樁試驗項目有哪些？

1、一般檢查(目測)

主要檢查充電機外殼有無凹凸、劃傷等缺陷;結構件是否牢固，有無mao刺、銹跡、裂紋等;所有銘牌標示是否正確安裝、內容是否正確、字跡是否清晰。

2、帶載分合電路試驗

連接負載，對充電樁進行啟停操作，檢查帶載分合電路時充電樁工作正常，不應出現(xiàn)損壞、死機、復位的現(xiàn)象。

3、連接異常試驗

充電樁在充電運行狀態(tài)下，將充電連接裝置連接確認觸頭斷開，進行充電操作，充電樁應不能啟動充電;充電樁在額定負載下進行充電，將充電連接裝置連接確認觸頭斷開，檢查交流充電樁應立即切斷輸出電源并發(fā)出警告。

4、顯示功能試驗

充電樁連接上位機管理系統(tǒng)，進行啟停操作，在各種狀態(tài)下，檢查充電樁的顯示功能。充電樁能顯示相關信息，顯示字符清晰、完整，沒有缺損。

5、輸入功能試驗

手動設置充電樁充電參數(shù)，檢查充電樁應能正確響應。

6、通信功能試驗

模擬充電系統(tǒng)構成，在上位機軟件的控制下，充電樁應能實現(xiàn)遠方操作盒充電控制等功能。

7、控制導引試驗

采用GB/T 20234.2-2011中附錄A控制導引電路的充電樁，按照標準要求或用戶要求進行控制導引試驗。

8、過流保護功能試驗

充電樁在充電運行狀態(tài)下，認為模擬充電樁輸出過流故障，充電樁立即切斷輸出電源