芭蕉扇牌隧道風(fēng)機廠家銷售產(chǎn)品介紹「多圖」

我們大家曉得，我們本人開的愛車是需求定時頤養(yǎng)的，這樣才干保證我們?nèi)松砥桨?，同樣，機器也是一樣的，隧道風(fēng)機就愈加需求頤養(yǎng)處置，由于隧道風(fēng)機的正常運轉(zhuǎn)關(guān)乎工作人員的施工平安。

隧道風(fēng)機由于需求長期工作在開放的環(huán)境中，遭到雨水或其他要素的腐蝕，產(chǎn)生生銹現(xiàn)象，少量的生銹固然不會影響風(fēng)機的運轉(zhuǎn)，但有可能會影響風(fēng)機的動均衡，使風(fēng)機震動加大，還會影響進氣的效率

　因而這就是為什么隧道風(fēng)機需求具有正反轉(zhuǎn)功用的緣由，這樣就能夠在日常狀況下正常運轉(zhuǎn)，為隧道內(nèi)送去新穎、潔凈的空氣，而遇到風(fēng)險事故時，能夠立刻啟動反轉(zhuǎn)狀態(tài)，有效控制危情，將危害快速排出，為隧道內(nèi)的人員降低風(fēng)險度。理解完之后大家是不是對隧道風(fēng)機有了一個全新的認識了，它的作用也是無足輕重的，認識更多風(fēng)機學(xué)問找安泰風(fēng)機！

風(fēng)機反風(fēng)裝置結(jié)構(gòu)

　　風(fēng)機反風(fēng)裝置總體結(jié)構(gòu)的三維圖象如圖 2 所示，其風(fēng)機換向驅(qū)動裝置為垂直布局方案。

   　風(fēng)機反風(fēng)裝置的部件結(jié)構(gòu)設(shè)計

　　 考慮到反風(fēng)動作必須在10min內(nèi)完成的要求，該反風(fēng)裝置各部件設(shè)計則要求各個分解動作必須能夠在的時間內(nèi)完成。4.1 軸流通風(fēng)機設(shè)計　　的軸流通風(fēng)機設(shè)計是實現(xiàn)反風(fēng)的基礎(chǔ)。原則上，本技術(shù)可以在任何軸流通風(fēng)機上實施，它可以保證風(fēng)機的反風(fēng)性能與正風(fēng)性能相同。用航空技術(shù)設(shè)計的軸流通風(fēng)機效率可達85%以上。

4.3.2 風(fēng)機換向旋轉(zhuǎn)機構(gòu)

　　如圖 1 中的 8 所示，主要指減速器和換向旋轉(zhuǎn)軸。

4.3.2 .1 換向旋轉(zhuǎn)軸

　　該軸是風(fēng)機的縱向?qū)ΨQ軸，因此應(yīng)在軸流通風(fēng)機4機殼縱向子午面內(nèi)的1/2處，其強度應(yīng)能傳遞足夠的扭矩以驅(qū)動風(fēng)機水平換向，而不必承受風(fēng)機本體的質(zhì)量。

4.3.2 .2 齒輪轉(zhuǎn)盤

　　該轉(zhuǎn)盤裝在風(fēng)機的換向旋轉(zhuǎn)軸上，軸向固定，構(gòu)成減速器的一部分，并承受風(fēng)機本體的全部質(zhì)量；風(fēng)機下部分別裝有兩個支架，以使風(fēng)機坐落在齒輪轉(zhuǎn)盤上，并使其承受風(fēng)機的質(zhì)量。