減速齒輪箱-齒輪箱-帝比艾斯機電

齒輪箱介紹

齒輪箱根據單元結構模塊化設計原理，大大的減少了零部件種類，適合大規模生產及靈活多變的選型。減速器螺旋錐齒輪、斜齒輪均采用優良合金鋼滲碳淬火，齒面硬度高達60±2HRC，齒面磨削精度高達5－6級。

常用的齒輪箱潤滑方式有：齒輪油潤滑，半流體潤滑脂潤滑，齒輪箱，固體潤滑劑潤滑幾種方式。對于密封比較好，齒輪箱維修，轉速較高，負荷大，封閉性能好的可以使用齒輪油潤滑；對于密封性不好，轉速較低的可以使用半流體潤滑脂潤滑；對于禁油場合或高溫場合可以使用二硫化鉬超微粉潤滑。

齒輪箱的噪音處理

齒輪箱是機械傳動中廣泛應用的重要部件，主要功用是將風輪在風力作用下所產生的動力傳遞給發電機并使其得到相應的轉速。一對齒輪嚙合時，由于不可避免地存在著齒距、齒形等誤差，在運轉過程中會產生嚙合沖擊而發生與齒輪嚙合頻率相對應的噪聲，齒面之間由于相對滑動也發生摩擦噪聲。由于齒輪是齒輪箱傳動中的基礎零件，降低齒輪噪聲對控制齒輪箱噪聲十分必要。

齒輪箱潤滑油都有工作的良好溫度范圍，減速齒輪箱，建議給齒輪箱潤滑系統上設計一個潤滑油熱管理系統：當溫度超過一定值時冷卻系統開始工作，當溫度低于一定值時加熱系統開始工作，始終把溫度控制在良好范圍內。另外，提高潤滑油的質量也是潤滑系統必須考慮的重要方面，潤滑劑產品必須具有很好的低溫流動性和高溫穩定性，要加強對高的性能潤滑油的研究 。

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