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發布時間:2021-08-30 22:04  
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威海市茂源液壓機械廠是山東省自立發展新型液壓元件的專業生產廠家。企業主要從事液壓系統、液壓缸、液壓鎖、高壓球閥、液壓馬達、油缸及各種密封圈的生產與銷售。
舞臺升降液壓系統設計:
設計一套適用于舞臺升降機的液壓系統,該液壓系統能使一演出平臺保持一定的精度,同步、平穩的上升、下降,并可在1米的行程范圍內任意高度停留。液壓系統結構緊湊,重量輕反應迅速,安全可靠。這樣,在節流口面積調定以后,不論載荷壓力如何變化,調速閥都能保持通過節流閥的流量不變,從而使執行元件的運動速度穩定。舞臺重量3000KG,舞臺停止時,采用蓄能保壓,泵卸荷。舞臺的同步采用分泫集流閥。
液壓系統中的溢流閥的結構原理
溢流閥:先導式結構,2臺,分別安裝在主液壓油泵的出油口端。調定系統壓力,防止系統過載,保護系統及元件安全。
溢流閥的結構原理:由先導閥和主滑閥組成,先導閥部分包括閥體,滑閥,調壓彈簧等零件。主閥滑閥上開有一個小孔a,使進口壓力油能進入滑閥上腔B,當作用在錐閥上的液壓 力小于彈簧的預緊力時,先導閥錐閥在彈簧力的作用下關閉,因為閥體內沒有油液流動,滑閥上下兩端油腔液壓力相等。4、液壓系統的安裝應有足夠的維護空間,便于清洗,能避免外部物體的碰撞和灰塵雜質的侵入。因此,滑閥在上端彈簧的作用下處于下端的極限位置。溢流閥的進出油口被滑閥切斷,溢流閥不溢流;當作用在錐閥上的液壓力因溢流閥進口壓力的升高而增大到等于彈簧力時,錐閥被頂開,滑閥上腔B的油液經回油口b和滑閥中心通孔流入閥的出油口,然后溢流回油箱,這時溢流閥進油口的壓力油從小孔a,向上補充到B腔,因為油液經小孔a時存在壓力損失,因此B腔的壓力低于進油口壓力,滑閥上下兩端出現壓力差。于是,在上下兩端壓力差的作用下滑閥克服彈簧力,滑閥自重以及摩擦力向上移動,打開溢流閥的進回油口,油液流回油箱,滑閥開啟后,受液動力的影響,進口的壓力P還要繼續上升,滑閥繼續上移,到某一位置滑閥受力平衡時,溢流閥進口壓力穩定在一定值,該值稱為溢流閥的調定壓力。
液壓系統中起升油缸工作原理
起升油缸:三級復合油缸結構,配備單向節流閥;起升、降落井架,單向節流閥以防止井架降落過程中發生重力超快速現象,保護井架起落安全。本機配置雙起升油缸。
l 結構及工作原理:結構組成,由缸體,一級活塞,二級活塞,三級活塞,導向環,密封圈等部分組成。缸頭設置有銷軸耳板,用銷軸與車架橫梁上固定耳板連接,三級活塞桿以同樣的方式與井架下方門框銷軸連接。一、二級柱塞為單向作用結構,在液壓油作用下,柱塞動力伸出,柱塞回程時要靠自重回縮;三級活塞為雙向作用結構,在液壓油作用下,三級活塞動力伸出和縮回。威海市茂源液壓機械廠是山東省自立發展新型液壓元件的專業生產廠家。起升油缸設有三個油口,P1、P2和P3。油口P1設在缸頭處,接通柱塞工作腔及三級活塞無桿腔,油道內設置有單向節流閥;油口P2設在三級活塞桿處,接通三級活塞有桿腔,油道內設置有節流孔;油口P3設在三級活塞桿處,接通柱塞工作腔及三級活塞無桿腔,與P1油路相通,油道內設置有節流孔。在油缸三級活塞缸蓋處設置有放氣孔口,其上安裝放氣塞。