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發布時間：2020-12-25 16:18
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?解決翅片管氧腐蝕的途徑可以從以下幾個方面考慮
可我國目前管理水平、技術水平和資金能力都無法滿足和適應那些先進的除氧和軟化技術要求。所以采暖水中的含氧大大超過了標準，導致翅片管的腐蝕。因此，在含氧介質條件下如何解決翅片管的腐蝕問題在我國的具有重要的意義。
根據目前的情況，解決翅片管氧腐蝕的途徑可以從以下幾個方面考慮：
（1）供熱系統的設計上應盡量避免系統與大氧相通，即盡可能密閉，如排氣旋塞放置的位置，循環泵的封閉等，同時設備運行期間要避免產生低壓，這也就避免了不必要的失水。
（2）補加水必須進行脫氧處理。
（3）供暖水加緩蝕劑。
（4）停暖時，翅片管采用干法或脫氧水充滿保養。
(5)新裝好翅片管試壓時，水壓實驗介質應加水溶劑w毒防銹劑。
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?提高翅片管換熱器的傳熱總系數幾個方法
并不是所有的換熱場合都適合使用翅片管換熱器，當管內外兩側傳熱系數相當時，可以不采用翅片管換熱器，如油-油，水-水，氣-氣的熱交換。
當傳熱面二側的傳熱膜系數如果差別很大時，適合采用翅片管換熱器，因為此時，較小一側成為控制傳熱的主要方面。設計翅片管換熱器時，應盡量增大較小側的傳熱系數。使兩側的膜系數大體相當，主要比較有利。
增加膜系數的方法主要有以下幾個方面；
1；縮小通路截面積，以增大流速，在通路內增設擋板或者促進湍流程度，一般用于翅片管換熱器的管程結構上。
2；在管壁上增加翅片，不僅可以提高湍流程度，同時也增加了傳熱面積，翅片管換熱器的主要換熱作用就基于此。
3；目前，由于水資源短缺，水冷式冷凝器中使用的冷卻水普遍循環使用，其主要缺點是需要設置專門的冷卻水循環系統，初投資高，水處理費用大。用強化傳熱表面，如各種形狀的溝槽表面，或者是有多孔性的表面，這對于冷凝，沸騰等有相變的傳熱過程而言，可以獲得相當大的傳熱膜系數。由于此類強化傳熱雖然降低了金屬的消耗，但是同時提高了加工難度與制作成本，在翅片管換熱器上應用較少，除非是有特定的安裝空間限制。
如何了解翅片管內管道有沒有被腐蝕
暖氣片比較脆弱的地方莫非被腐蝕，而被腐蝕的暖氣片壽命將大大降低，進而還會帶來漏水等現象的發生。那么，如何知道暖氣片正在被腐蝕呢？
暖氣系統中承受壓力較大的地方（比如換熱片的局部區域、裂縫等），更容易產生腐蝕。在暖氣停用的季節里，在沒有添加保護劑的系統里，金屬在靜態的水中更容易發生陽極電解反應，系統內水的PH值隨之下降，腐蝕情況會加劇發生，導致承壓的鋼散熱片被腐蝕。氫氣的產生，是金屬和酸發生化學反應所致，鍋爐系統內產生的氫氣可以在散熱片的放氣口被點燃，并產生藍色火焰。有氫氣的產生，證明腐蝕的存在。現在翅片管散熱器材料，都存在一定的熱阻率，它與散熱量是成反比的，也就是說熱阻率越高，散熱量越低。
純銅翅片管提高產品質量
純銅翅片管廣泛應用于制冷、化工及能源等工業生產各領域，它是許多工藝過程必不可少的單元設備之一。因此，如何進行換熱器的優化設計、提高換熱器的性能對于改進工藝生產過程、降低能量消耗具有一定的意義。為此，許多學者從能質角度對換熱器性能進行了分析。5米，而隨著石油化工領域的大型化要求，目前對管殼式熱交換器直徑已經達到4。
運用火用分析法對高低溫換熱器的熱力學性能進行了具體分析，討論了換熱器傳熱單元數、冷熱流體熱容量比等參數對火用效率的影響，得到了一些有益的結論。應該指出，已有的研究都沒有系統考慮冷熱流體入口溫度對換熱器熱力學性能的影響，特別是對低溫換熱器，研究得則更少。L型繞片管也并不是非常理想，在工業中已經被其他的翅片管產品所替代。
盡管工程上很多換熱器的冷熱流體入口溫度在一定的工藝過程中是給定的，而不能象冷熱流體熱容量比R和傳熱單元數Ntu那樣自由選擇而得到優化值，但仍需要對現有換熱器在當前運行參數下進行用能分析和評價，包括考慮冷熱流體入口溫度的影響，從而發現現有的換熱器的不可逆損失狀況。它與傳統的散熱器不同，采用“雙水道”方式，盡管散熱器的厚度增加了，但散熱效果卻更加理想。
維持正常生產，延長設備壽命，清除原材料表面污垢可保持材料的表面性質，保證后續生產工序的實施。定期或不定期清理生產設備的污垢，可達到維持設備正常運行，控制設備腐蝕，延長使用壽命與運行周期的目的。
提高生產能力，改善產品質量清除原材料表面的污染物小可達到保持其良好的后加工性能，提高產品質量灼目的。設備的定期清洗，可以維持其應有的生產能力，減少污垢對產品性能的影響。
