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發(fā)布時間：2021-01-15 15:04
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?螺紋旋風(fēng)銑刀的選用
螺紋旋風(fēng)銑刀的選用
在汽輪機職業(yè)，汽缸中分面螺孔的加工是加工技術(shù)中困難的問題之一。傳統(tǒng)加工辦法一般運用開有溝槽的絲錐。因為不同尺度的螺紋需運用不同尺度的絲錐，因此絲錐加工具有制作成本高、生產(chǎn)效率低、工件表面粗糙度不易控制等局限性。
上海汽輪機廠使用數(shù)控龍門銑、數(shù)控鏜銑床具有的三軸聯(lián)動功能進行旋風(fēng)銑削螺紋，經(jīng)過改動刀補的大小，即可控制銑削的螺紋標準。切削時，機床主軸驅(qū)動刀桿以700～1400r/min快速旋轉(zhuǎn)，同時加上X、Y軸的插補旋轉(zhuǎn)，銑刀沿著螺距方向從孔底向上進給，這種加工辦法，不會因切屑影響已加工的螺紋表面，螺紋兩邊面的表面粗糙度值可達Ra≤3.2μm。旋風(fēng)銑削能加工不同直徑、不同螺距、左右旋以及米、英寸制的螺紋，螺紋直徑加工規(guī)模小為M42，則僅受機床Y軸規(guī)模的限制，在數(shù)控龍門銑上加工過M270×3的大螺紋。
當某些螺紋直徑大于120mm，銑削螺紋刀桿有2種類型：一為整體型，即將錐柄與刀桿做成一體，裝上旋風(fēng)銑刀和刀片；二為ABS接桿型，即錐柄與刀桿采用ABS連接形式，這樣可根據(jù)螺孔的深度和標準恣意挑選接桿的長短和直徑，然后裝上旋風(fēng)銑刀。兩者比較，明顯后者更具靈活性。
旋風(fēng)銑刀片采用可轉(zhuǎn)化刀片，刀片的切削部分通常為60°，有4個切削切削刃，能應(yīng)用于各種螺距的螺紋切削?？赊D(zhuǎn)化刀片每齒的走刀量取決于刀柄直徑與刀柄長度之比，一般選用即比率。
旋風(fēng)銑削螺紋螺紋一次被多銑是什么原因
旋風(fēng)銑削絲杠螺紋時牙槽兩側(cè)表面質(zhì)量差異
高速切削、強力切削可顯著提高加工效率，是現(xiàn)代制造技術(shù)的重要發(fā)展趨勢之一。但隨著切削速度的提高，在某些加工場合也帶來了加工質(zhì)量方面的問題。如采用旋風(fēng)銑削法高速銑削內(nèi)、外螺紋時(見圖1)，雖然加工、刀具冷卻效果好，但加工出的螺紋精度并不高，且螺紋牙槽兩側(cè)面的表面質(zhì)量存在較大差異。對于粗加工工序，螺紋牙側(cè)表面加工精度影響不大，但對于一次完成全牙深切削的終加工而言，這一問題不容忽視。為此，本文對旋風(fēng)銑削絲杠螺紋時牙槽兩側(cè)面的表面質(zhì)量進行了分析計算，并介紹了旋風(fēng)銑刀的設(shè)計方法。
旋風(fēng)銑刀片
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及- -種銑刀片,特別涉及一種旋風(fēng)銑刀片。
背景技術(shù)
現(xiàn)有的旋風(fēng)銑刀包括刀盤、固定在刀盤周邊的多個刀片,其刀片只有一-個切削刃;
其刀盤與刀片式焊接連接。為了對旋風(fēng)銑刀機型刃磨,需要有專門的磨刀機床，該機.
床十分昂貴。如果用手工刃磨,尺寸、齒形、粗糙度就達不到要求，當?shù)镀邢魅心p后,要
對其修磨或更換,降低了生產(chǎn)效率。更重要的是,刃磨或更換刀片后的旋風(fēng)銑刀片在裝上到
盤后,就需要重新對刀,且對刀過程十分復(fù)雜，也不可能達到刃磨或換刀前的尺寸和形位公
差。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于,提供一種刀片切削刃磨損后可迅速更換且不需要重新對
刀的旋風(fēng)銑刀片
為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案為:
一種旋風(fēng)銑刀片,其特征在于,其為一體成型結(jié)構(gòu)，包括呈近似等邊三角形的基體
和均布在基體周向上的三個切削刃,所述每個切削刃的主后面上設(shè)置一個定位平面,前一
定位平面與下一切削刃的前刃面之間，具有一個臺階狀的斷屑槽,所述基體的中心設(shè)有螺
栓孔，所述切削刃的刃面為弧形。
本實用新型的有益效果在于:
本實用新型的旋風(fēng)銑刀片,具有三個均勻布置的切削刃,當處于工作位置的切削
刃出現(xiàn)磨損時，只需將刀片旋轉(zhuǎn)60度即可更換下一個切削刃,無需對刀即可繼續(xù)作業(yè),從
而大大提高了生產(chǎn)效率。
