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發布時間:2021-09-01 14:30  
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單橋8方攪拌車配置比單橋更大的車身和底盤大架也能適應更多的路
單橋8方攪拌車屬于小型攪拌車產品里的稍大一點的水泥攪拌車,雙橋8方攪拌車屬于大型攪拌車里的小型攪拌車了。單橋8方攪拌車和雙橋8方攪拌車看上去只是差別一個后橋的事情,但是價格上差距還是挺大的,因為這兩款車型不單單是差一個后橋的事情,雙橋攪拌車配置比單橋更大的車身和底盤,這樣就能配置更大的發動機和變速箱,當然底盤大架也會更大,雙后橋四驅也能適應更多的路況,現在國家對車輛的載重要求很嚴格,多一個車橋載重標準也會不一樣,水泥攪拌車也是嚴查車型,所以購買雙橋車型好處也是非常大的,單橋8方小型攪拌車行駛靈活方便,價格更加的便宜,客戶可以根據自己的使用情況選擇車型。
混凝土攪拌車取力裝置國產
混凝土攪拌車取力裝置
國產混凝土攪拌運輸車采用主車發動機取力方式。取力裝置的作用是通過操縱取力開關將發動機動力取出,經液壓系統驅動攪拌筒,攪抖筒在進料和運輸過程中正向旋轉,以利于進料和對混凝土進行攪拌,在出料時反向旋轉,在工作終結后切斷與發動機的動力聯接。
混凝土攪拌車液壓系統
將經取力器取出的發動機動力,轉化為液壓能(排量和壓力),再經馬達輸出為機械能(轉速和扭矩),為攪拌筒轉動提供動力。
攪拌車機油檢查要勤于查看油表是否到底
攪拌車機油檢查
只要隔幾天把油表尺拔出來,擦干凈、再插進去、再拔出來,看看機油的液面高低是否在上限與下限之間。如果在日常的檢查中發現機油內有雜質或味,以及排煙呈現淡藍色,就表示引擎出了問題,機件可能異常磨損,需要趕快檢修哦!
攪拌車檢查
要勤于查看油表是否到底。千萬不要讓油表到底了再去加油,新車多都采電動泵棒以及油量電子感應器,要注意讓它浸泡在里散熱,此外油量太低,也可能影響排氣系統的氧傳感器器,這些零件都不便宜,所以勿超過底線才去加油。