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              發(fā)布時間:2020-12-03 10:25  

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                  限壓閥設(shè)定壓力過低

                   在潤滑系中,油泵泵送的機油在到達發(fā)動機各潤滑部件之前,必須保證適當(dāng)?shù)膲毫ΑH绻迚洪y設(shè)定壓力過低、調(diào)壓彈簧變軟或者密封面泄漏,都會造成設(shè)定壓力過低。此時應(yīng)調(diào)整限壓閥使壓力恢復(fù)正常。

                  機油牌號不合適

                   不同的發(fā)動機需要添加不同牌號的機油,同一型號的發(fā)動機在不同的季節(jié)也應(yīng)選用不同牌號的機油。如果選用的機油不合適或劣質(zhì)機油,發(fā)動機運轉(zhuǎn)時就會因粘度過低而加大泄漏,壓力降低。應(yīng)正確、合理的選用機油,適應(yīng)不同的機型或季節(jié)。


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                   原廠機油騙句;機油壓力低的原因/專業(yè)潤滑油/車輛轉(zhuǎn)用潤滑油機油泵磨損機油泵泵軸與襯套之間的間隙、齒輪端面與泵蓋的間隙、齒側(cè)間隙或徑向間隙因磨損而過大時,都會導(dǎo)致泵油量減小,使機油壓力下降。原廠機油”并非原廠配件般出自原廠,但很多車主卻對原廠機油很是鐘愛,造成這種偏見的很大原因是廠家推薦,一些4S店也會對客戶說“必須使用廠家指定的原廠發(fā)動機潤滑油,否則一些后果將由消費者承擔(dān)”,更讓車主形成了一種“原廠機油對車更好,用其他機油會損害車輛”的誤解。


                   什么是原廠機油?從主觀意向看,就是汽車廠商生產(chǎn)的機油——然而汽車廠商是不具備生產(chǎn)機油的能力!他們是通過招標的方式,選擇價格便宜、供貨穩(wěn)定機油,冠以自家商標而已——也就是所謂的“貼牌產(chǎn)品”。




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              2,使用不當(dāng)引起的磨損

                   潤滑油濾清器濾清效果差。若潤滑油濾清器工作不正常,潤滑油得不到有效的過濾,含有大量硬質(zhì)顆粒的潤滑油必然使氣缸套內(nèi)璧磨損加劇。

                   空氣濾清器濾清效率低。空氣濾清器的作用是清除進入氣缸的空氣中所含的塵土和沙粒,以減少氣缸、活塞和活塞環(huán)等零件的磨損。長時間低溫運轉(zhuǎn)。長時間地低溫運轉(zhuǎn),一是造成燃燒不良,積碳從氣缸套上部開始蔓延,使氣缸套上部產(chǎn)生嚴重的磨料磨損;正確的應(yīng)對方法是:車輛一次啟動的時間盡量控制在5秒以內(nèi),即擰鑰匙或是按啟動開關(guān)不要持續(xù)時間過長。二是引起電化學(xué)腐蝕。

                   經(jīng)常使用劣質(zhì)潤滑油。有的車主為圖省事省錢,常在路邊小店或向不法油販購買劣質(zhì)潤滑油使用,結(jié)果造成缸套上部強烈腐蝕,其磨損量比正常值大1-2倍。



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              2、異常響聲

                   汽車在行駛過程中出現(xiàn)的非正常聲響,是汽車故障的“報警器”。在行駛中突然發(fā)出異響,作為駕駛?cè)藨?yīng)意識到車子出了問題,應(yīng)立即停車檢查,切不可讓車輛“帶病作業(yè)”。

              3、排氣煙色不正常

                    發(fā)動機在工作過程中,正常的燃燒生成物主要成分應(yīng)當(dāng)是二氧化碳和少量的水蒸汽。如果發(fā)動機燃燒不正常,廢氣中會摻有未完全燃燒的炭微粒、碳氫化合物、一養(yǎng)化碳和大量的水蒸汽。此外,還有氮氧化合物等,這時尾氣的顏色可能變黑、變藍或變白,也就是說排氣煙色不正常。對于機,正常尾氣應(yīng)無明顯的煙霧。但潤滑油上竄氣缸時,尾氣呈藍色;汽車空調(diào)出風(fēng)口,車輛在平常的行駛過程中,進氣口坑會卷入樹葉、蟲子及其他顆粒,多則會影響空調(diào)的出風(fēng)。燃燒不完全時,尾氣呈黑色,油中摻水時,尾氣呈白色。

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              4、過熱高溫

                   通常出現(xiàn)在發(fā)動機、變速器、驅(qū)動橋主減速器、差速器及制動器等總成上。例如,發(fā)動機過熱,多為冷卻系有問題,是缺冷卻液或泵不工作;變速器和驅(qū)動橋過熱,多為缺潤滑油所致;機油壓力低的原因/專業(yè)潤滑油/車輛轉(zhuǎn)用潤滑油機油泵不轉(zhuǎn)如果機油泵的驅(qū)動齒輪與驅(qū)動軸的平鍵損壞或者脫落。制動器過熱,多為制動蹄片不回位而引起。以上現(xiàn)象有時可以通過儀表板警示燈直接反映出來,需要駕駛?cè)笋{車時注意觀察,也可以用手測試外表溫度。


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