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發布時間：2021-09-01 19:21
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1.承包單位需供應及安裝柴油發電及其附屬設備須包括，但并不限于下列各項：
（1）整套風冷柴油機/發電機組，包括散熱器、冷卻風機(扇)、鍍鋅鐵皮風管、減振器、底腳螺栓等；
（2）包括所有附屬和控制設備的控制屏以提供完整的操作系統；
（3）直流電啟動系統；
（4）發電機控制屏到冷卻風機(扇)控制屏、供電電纜及相應控制電纜；
（5）全套燃料輸送系統，包括日用油箱、輸送管濾污閥、閥門和需用的供油泵；
（6）發電機房的降噪，
（7）機房內的保護接地
（8）機房內低壓配電柜及由發電機控制屏至配電柜的電纜、橋架
（9）完整的排氣系統及相應保溫，包括所有的消聲器、懸掛裝置和熱絕緣。
6.發電機的特性必須與發動機的轉矩特性相適應，以使發電機在滿載時，能充分利用發動機功率而不致超載。
7.發電機應能承受高于同步值2o%的運轉。部分廠家的機組能力。
8.發電機在一定的三相對稱負載上、其中任何一相再加20%額定相功率的電阻性負載，且任一相的負載電流不超過額定值時，應能正常工作1h，線電壓的與三相線電壓平均值之差不超過三相線電壓平均值的10%。
發電機須能承擔某一相電流大于其他兩相達60%的不平衡負荷。部分廠家的機組不對稱負載、電流指標。
9.發電機須內裝由恒溫器控制的加熱器。由控制屏上的手動隔離開關控制。當發電機運行時須將加熱器切斷。
10.發電機須能承受在其輸出端短路達3s的短路電流而不致損壞，部分廠家的機組短路承受能力均為1os。
11.發電機在發電機房運作時，供貨商需負責使發電機房周邊處測量的噪聲量低至符合當地環保部門的要求。
1）曲柄連桿機構
曲柄連桿機構固定在機體之上，是發動機實現工作循環，完成能量轉換的主要運動零件(熱能轉換為機械能)。（2）電控模塊為非CM2150模塊在國Ⅲ排放水平，對于采用非CM21s0模塊(如為CM850、CM800)的發動機，為CUMMINS直接導入機型，沿用CUMMINS的命名方法。其組成可分為活塞組、連桿組和曲軸飛輪組。其中活塞組由活塞、活塞環和活塞銷組成、而連桿組由連桿、連桿螺釘(栓)和連桿軸承構成。曲軸飛輪組則由曲軸、飛輪和扭轉減振器等組成。
（2）配氣機構
配氣機構的功能是按內燃機工作循外的要求，定時啟閉各缸的進排氣門，保證混合氣或新鮮空氣及時充入氣缸，在壓縮和膨脹過程中，維持燃燒室的密封，并及時排除燃燒后的廢氣。打開可變截面噴嘴(增加渦輪出口面積)、渦輪轉速將降低，則產生很小的增壓壓力。包括氣門組和氣門傳動組。氣門組包括氣門、氣門座、氣門導管、氣門彈簧、彈簧座及鎖緊裝置等件，氣門傳動組包括凸輪軸、正時齒輪、挺柱、推桿、搖臂和搖臂軸等零件。
1.燃料系統
燃料系統是柴油發電機組的重要組成部分，將對燃料系統進行具體的介紹。
2.潤滑系統
潤滑系統由機油泵、濾清器、壓力表、溫度表、冷卻器、調壓閥等組成。（4）啟動充電系統內燃機在靜止狀態下，用外力推動曲軸，使內燃機開始運轉的全過程稱為啟動，完成啟動所需的裝置稱為啟動系統。其中機油泵、油底売、機油道和油管用以儲存機油，使機油在運動機件間強制循環；機油細濾器、粗濾器、集油器的作用是清除機油中的各種雜質，且粗、細濾清器并聯使用；機油壓力表、機油溫度表是用作顯示潤滑系統的工作狀況的裝置；機油冷卻器的作用是冷卻機油，防止機油溫度過高面影響潤滑效果；調壓閥、限壓閥和旁通閥的作用是調節和限制機油壓力，保證潤滑系統安全可靠地工作。
發動機的潤滑方式分為壓力潤滑、飛濺潤滑、油霧潤滑。大多數柴油機采用以壓力潤滑為主，飛濺潤滑和油霧潤滑為輔的復合方式。
