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              山西房車改裝店詢問報(bào)價

              發(fā)布時間:2020-08-18 18:18  

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              視頻作者:山西佰仕邦汽車服務(wù)有限公司









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              近年來,隨著我國經(jīng)濟(jì)社會的快速發(fā)展,氮氧化物排放總量持續(xù)增長,2009年已達(dá)到530萬噸。對此,“十二五”期間,國家將氮氧化物減排列為國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的約束性指標(biāo)意義重大。

              氮氧化物主要來源于工業(yè)源中的電力、熱力生產(chǎn)業(yè),非金屬礦物制品業(yè),化學(xué)原料制造業(yè),石油、核燃加工業(yè),以及生活源中的機(jī)動車尾氣排放。據(jù)有關(guān)資料顯示,2009年全國機(jī)動車保有量接近1.7億輛,其氮氧化物排放量占總氮氧化物排放量的30%。從我市的情況看,據(jù)污染源普查動態(tài)更新數(shù)據(jù)顯示,截止2009年底,機(jī)動車保有量為98.39萬輛,其氮氧化物排放量為3.48萬噸。隨著機(jī)動車保有量的迅猛增加,其氮氧化物排放量將呈逐年加重趨勢。說起來,包圍這種東西先是高賽才會用的,主要作用是加大對氣流的利用,增加下壓力,從而使車身更加穩(wěn)定。因此,從機(jī)動車排氣污染控制與防治入手,實(shí)現(xiàn)氮氧化物減排,是當(dāng)前和今后我們面臨的一個重大課題。

              根據(jù)GB/T18377-2001及HJ/T331-2006中的技術(shù)要求和相關(guān)規(guī)定,尾氣后處理裝置對機(jī)動車排氣污染物的處理能力不得小于95%,使用壽命不得小于5000小時。也就是說通過安裝排氣后處理裝置能有效降低機(jī)動車每年95%以上的氮氧化物排放量。鑒于此,我市也可采取從試點(diǎn)到普及逐步推廣的辦法,對重點(diǎn)車輛加裝由國家相關(guān)部門認(rèn)定的尾氣排放后處理裝置。北京市對148輛柴油車安裝了尾氣排放后處理裝置進(jìn)行試驗(yàn),結(jié)果表明:單車污染物排放平均減少84.7%。不用擔(dān)心真皮面料在日常使用中臟污:皮質(zhì)面料相比較絨布等其它座椅面料來說,更易清潔和打理,整車廠在開發(fā)的時候一般對清潔性也有相關(guān)要求,如果有臟污,直接用毛巾蘸水擦拭。如果我市有10000輛大型客車和重型貨車能安裝尾氣排放后處理裝置,則可減排氮氧化物297.4噸。


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